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10 paradas imperdibles en mi viaje de Buenos Aires a Machu Picchu en moto

Uno de los sueños de todo motoviajero es llegar a Machu Picchu rodando en su máquina.
Emprendí viaje desde Arrecifes el 8 de abril de este año y retorné a la misma ciudad el 1ro de mayo. Durante 24 días recorrí 9.000 kilómetros y disfruté de los paisajes más impresionantes de Argentina, Bolivia, Perú y Chile.

Junto a 4 amigos de Arrecifes viajamos en motos 650 cm3: tres Kawasaki y una BMW. En el trayecto tuvimos que enfrentar lluvias, granizo, tormentas de arena, niebla, y hasta -12° C en el Paso de Jama. Fue una experiencia increíble, totalmente recomendable para el que le gusta la moto, ya que recorrés rutas con paisajes de todo tipo.

Estas son las paradas que no te podés perder si viajás de Buenos Aires a Machu Picchu en moto:

1. Quebrada de Humahuaca y Salinas Grandes (Argentina)

En el paso a través del NOA, tanto de ida como de regreso se pueden visitar ciudades como
Tilcara y Purmamarca, con atractivos famosos como el Cerro de los Siete Colores, el
Pucará de Tilcara, las Salinas Grandes y además, rodar por la Cuesta del Lipán.

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2. Salar de Uyuni (Bolivia)

Además de ser imponente y el más grande del mundo, en los últimos años se ha
popularizado aún más por ser sede del Rally Dakar en Sudamérica, con todo lo que esto
implica para los motociclistas. Después de rodar en él, es indispensable lavar la moto para
quitar la sal.

3. Carretera de la Muerte (Bolivia)

Considerada como la carretera más peligrosa del mundo, esta antigua ruta que conecta el
pueblo de montaña de Coroico con La Paz en las Yungas bolivianas es una aventura
inolvidable para hacer a bordo de una moto. Atravesando ríos, cascadas y con el precipicio
a borde de rueda, las vistas son impresionantes. Es aconsejable hacerlo en sentido Coroico-LaPaz, manteniendo siempre la izquierda y teniendo precaución con los ciclistas que lo hacen en sentido inverso.

4. Copacabana e Isla del Sol (Bolivia)

Rodeando por ruta el Lago Titicaca, podemos cruzar las motos en unas pequeñas balsas
hasta llegar a la pintoresca ciudad de Copacabana. Desde allí, tomamos una embarcación para recorrer la famosa Isla del Sol con todos sus atractivos.

5. Isla de los Uros (Perú)

Ya en Perú, podemos tomar un ferry desde Puno para conocer las Islas Flotantes de los
Uros, donde nos mostrarán sus tradiciones y estilo de vida. Además, podemos navegar el
Titicaca en sus típicas embarcaciones.

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6. Ollantaytambo (Perú)

Al no poder acceder a Aguas Calientes en moto (Machu Picchu ciudad), es recomendable
llegar hasta esta hermosa ciudad para tomar el tren que nos llevará al destino estrella del
viaje. Con una hermosa plazoleta, y sus calles de adoquines que parecen haber quedado
en el tiempo, es una buena antesala para emprender el viaje al Machu Picchu.

7. Cuzco (Perú)

Ciudad turística por excelencia, aquí podremos tomar un pequeño descanso de andar en
moto y recorrer una ciudad que tiene mucho para mostrar. Al ser uno de los destinos más
concurridos, es la mejor opción del viaje para disfrutar de la noche.

8. Ruta Interoceánica y Líneas de Nazca (Perú)

Más de 600 km unen Cusco y Nazca, en los cuales nos vamos a cansar de ver variados
paisajes con ríos, montañas, y mucho verde que poco a poco se convierte en desierto para
llegar a Nazca. Ya desde la ruta y su mirador podremos apreciar las Líneas, y la otra opción es tomar un vuelo en caso de querer ver todas las figuras desde el aire.

9. Huacachina (Perú)

Considerada el “Oasis de Sudamérica”, no es tan frecuentada por los motociclistas, pero sin dudas es un lugar que no te vas a arrepentir de conocer. Ideal para relajarse, con hermosos atardeceres en el lago, palmeras y enormes dunas. El tour por los médanos en los buggies, le van a sumar su plus de adrenalina que todo motociclista ama.

10. San Pedro de Atacama (Chile)

Perdida en el tiempo y en la inmensidad del Desierto de Atacama, esta ciudad nos ofrece
una enorme variedad de lugares y actividades para hacer. Los Geyser del Tayto, el Valle de
la Luna y la Laguna Cejar (salada como el Mar Muerto, donde podremos bañarnos y flotar
en su superficie), son algunos de los puntos de interés que podremos conocer.

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Escrito por Patricio Manin

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  1. Que buen Viaje!!, gracias por el pantallaso en general ta buenísimo (lo voy a tomar como guia); Mi ideas es hacer algo parecido en marzo, creería que lo voy hacer solo. Si tenes . me podrias decir nombres de hostel que recomiendes?, Gracias, Nuevamente felicitaciones por tremendo viaje y buenas imagenes compartiste, sldos

  2. Hola Patricio,
    Soy hernan, y moteamos x todo el pais, y machu pichu, es una deuda q salvaremos el ano entrante. Tu relato va a sernos de gran utilidad. pero te voy a pedir , si es posible todo el itinerario completo. Es necesario llevar carpa y bolsas de dormir ? Algunos tips q recuerdes para este viaje y la mejor fecha para realizarlo. Muchas Gracias.
    Pd Q fierro el Versys !! la tuve 4 anos y le hice 50mil km !!

    • Muchas gracias Hernan! Que lindo país que tenemos para recorrer en moto, es increíble! En nuestro otoño o primavera son las temporadas ideal para ese viaje, sobre todo por las lluvias para el lado de Bolivia/Perú. Fundamental llevar traje de lluvia, después carpa y bolsa de dormir no llevamos, porque hospedaje conseguís fácil y a precios económicos (nosotros ibamos buscando “sobre la marcha”). Y el Versys un caño, las tres se bancaron todo sin quejarse jeje. Abrazo de ruta!

  3. Hola Patricio, muy lindo relato. yo estaría haciendo ese viaje con mi mujer a partir del 18 de mayo y no tengo bien claro el tema de las rutas para llegar al salar de Uyuni. por lo que estoy viendo recomiendan descartar de lleno ir en forma particular, pero he visto varios posts de viajes donde muestran haber estado con sus vehículos pero no hablan del estado. ¿podrías ampliar ese tema por favor?
    muchas gracias

    • Gustavo, muchas gracias por tus palabras. Adentro del salar podes andar tranquilamente en tu vehículo, ya que hay caminos marcados por el tránsito (inclusive aparecen en el GPS). Recomiendan no salirse de estos, ya que puede haber “ojos de agua” en los cuales podes tener problemas.
      Eso si, una vez salgas, es fundamental lavar el vehiculo ya que la sal se pega por todos lados y es super corrosiva. Saludos!

    • Muchas gracias Fede! Ahí te pasé por mail el itinerario, y en cuanto a viajar en Mayo me parece perfecto. Abrazo!

  4. Que genio muy buena la presentación.
    Me seria de mucha utilidad tu hoja de ruta , si bien voy a ir con moto de enduro se que los destinos son los mismo y los quiero conocer
    Gracias por compartir tu experiencia
    Mi mail [email protected]

  5. HOLA CAPO … MUY UTIL Y EXELENTE TODO TU RELATO Y RECOMENDACIONES , QUISEIRA SI X FAVOR ME MANDAS ITINERARIO , RUTA , Y TIPS PARA TENER EN CUENTA YA QUE ESTAMOS PLANEANDO EL VIAJE .

  6. Buen día Cristian! Muchas gracias genio. Recién te pasé todo lo que hicimos por mail, y quedo a tu disposición para lo que necesites. Búscame en FB o Instagram y hablamos por ahí. Saludos y buenas rutas!

  7. Hola Patricio, me estoy plantenado un viaje similar desde La Plata. Podrias pasarme por favor el itinerario completo ? Si me decido a hacerlo te busco en Facebook para pedirte algunos consejos.
    Gracias, saludos.
    Fernando.

  8. Hola, buenísimo tu viaje, te consulto: fue difícil conseguir combustible en Bolivia? Te manejaste con efectivo o conviene la tarjeta de crédito? Cada cuantos km tenían que cargar nafta? Te veo en las fotos con un bidón, es imprescindible llevarlo? Te agradecería muchísimo si podes contestarme, y enviarme el itinerario a [email protected]. Te vuelvo a felicitar por el gran viaje que has hecho, espero poder yo hacerlo. Muchísimas gracias y saludos cordiales

  9. Muchas gracias Ignacio! Muchas gente nos había comentado que había tenido problemas en Bolivia para cargar combustible, pero en nuestro caso no tuvimos ni un solo drama con eso (creo que el problema viene porque muchas argentinos quieren pagar el combustible al precio que hacen a los bolivianos -subsidiado-, y ahí empiezan los problemas). Los bidones de combustible te dan un margen de seguridad que esta bueno tener, en nuestro caso solo lo usamos en un tramo del desierto de Atacama, adonde le metimos pata y no llegábamos a repostar. Revisa el correo que te pasé todo lo que tengo. Saludos desde Arrecifes!

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