3 reglas que casi nadie conoce y te pueden salvar en el aeropuerto

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Estas tres reglas de oro deberían estar en cualquier biblia de viajero. Aunque muchas líneas aéreas son criticadas, la verdad es que otras tantas son súper atentas cuando ven a un pasajero en problemas.

Algunas de estas reglas no son oficiales, por así decirlo, pero con una sonrisa y voz tranquila es posible que las líneas aéreas no respeten tan a raja tabla lo que “debería hacer”. En realidad es cuestión de conocer estas reglas y saber cuando utilizarlas, por que dudo que los de la línea aérea te los hagan saber (porque saben que en cuanto se sepan la gente va a empezar a abusar).

1. La regla de la rueda desinflada

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Le da la posibilidad a los que hacen el check-in de ser más flexibles a la hora de acomodar a un pasajero en algún vuelo, porque… bueno, quizás en el camino al aeropuerto se le pinchó la llanta.

Osea, no es que literalmente se te pinchó la llanta, ni vas a tener que presentar documentos especiales. Se tiene en cuenta para cualquier inconveniente de tráfico o cualquier cosa que te haya podido pasar en el camino (un OVNI, vaca voladora, piano que se cayó del techo, lo que sea).

Acuérdate que no es una regla escrita, así que ni bien veas que no llegas llama a la aerolínea para avisar que se te complicó.

Algunas personas han aplicado esta regla con una compañía que se llama Southwest. Hasta llamando 10 minutos antes de que el vuelo salga funcionó.

2. La regla del viaje en vano

Flat tire in Brecon Beacons

Esta parece como una regla mítica de un universo paralelo, pero los viajeros frecuentes la han podido confirmar en los últimos años.

El punto de la regla es este: si por alguna razón algo pasa algo en el vuelo, que está dentro del control de la aerolínea, y esto que pasa de alguna manera afecta el propósito de tu viaje, la línea aérea te tiene que compensar u ofrecerte alguna alternativa.

Esta regla la puedes aplicar tanto en viajes de negocios como personales. Un ejemplo para que se entienda: Juan tiene que ir de Chile a Argentina a una reunión muuuuy importante. Pero en el camino a Buenos Aires el vuelo se retrasó por un desperfecto técnico.

El principal problema de Juan es que evidentemente no va a llegar a la reunión, así que no tiene sentido ir a Argentina. Así que por esta regla le van a tener que hacer un rembolso, dale crédito o alguna compensación.

También la puedes aplicar en situaciones personales o eventos personales. Pero obvio va a depender en lo grave de la situación. Osea si vas y dices que perdiste dos horas de las 48 que tenías planeadas con tus amigos para emborracharse y salir de joda… sólo vas a recibir una cara no muy simpática.

3. La regla del itinerario directo

1:72 Saab J 19A; aircraft ‘G Yellow’ of 3rd squadron, Flygflottilj 3 (F 3); Flygvapnet (Swedish Air Force); Lidköping, early 1941 (Whif/Hobby Boss kit conversion)

Esta te puede pasar en cualquier viaje. Si la aerolínea tiene cualquier tipo de problema (en especial si es mecánico) y decide desviar al pasajero, el pasajero tiene el derecho de pedir la ruta más directa.

La mayoría de las empresas no te van a facilitar (por decirlo educadamente) las rutas más directas, pero… (siempre hay un pero) desde el celu las podemos conseguir. Osea si tu vuelo tenía un millón de escalas y justito pasó algo que te quieren cambiar una, tu puedes aprovechar y evitar las 7 escalasrestantes

Vía: Mashable

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Bruce es uno de los cuatro tiburones que se hicieron para la película ‘Jaws’, conocida también en español como ‘Tiburón’. Su estructura pesa alrededor de 550 kilogramos y mide 7,6 metros de largo. Si bien la realidad es que este cuarto tiburón no aparece en la película, es el único que quedó de su producción.

Para la realización de la película de Steven Spielberg del año 1975 se construyeron tres tiburones mecánicos y los tres fueron destruidos luego de su filmación. Una vez que el film se convirtió en un éxito en las salas de cine, hicieron un cuarto tiburón que es el que será exhibido en la muestra del Museo de la Academia de Cine de Los Ángeles, California. Por quince años, Bruce estuvo disponible en Universal Studios Hollywood, donde las personas se acercaban a tomarse fotos y luego terminó en un vertedero. Estuvo allí por 25 años, hasta que Nathan Adlan, propietario del negocio de basura, lo donó al museo de Los Ángeles en 2016, según informó la agencia de noticias Associated Press.

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Imagen vía AP

Finalmente, hace nada más y nada menos que 7 días, Bruce fue colgado sobre la escalera mecánica del Museo de la Academia de Cine, o Academy Museum of Motion Pictures. Esto solo fue posible luego de siete meses de trabajo de restauración por parte de Greg Nicotero, artista de efectos especiales y maquillaje que ha trabajo para series como The Walking Dead. Según informó la agencia de noticias, fue él mismo quien se ofreció a restaurarlo luego de ver la película.

Este trabajo no era menor, por supuesto, pero una vez restaurado lo complicado era ingresarlo al museo. Para eso, debieron trasladarlo en una plataforma de más de 21 metros y con la ayuda de ingenieros, obreros y manipuladores de arte lograron ingresarlo al salón, habiéndole sacado primero las aletas a Bruce. “Una de las cosas maravillosos de ser el Museo de la Academia de Cine es que tenemos acceso a miembros de la Academia de todas las áreas de la industria”, declaró Bill Kramer, director del museo.

Bruce, junto a las otras muestras disponibles en el museo, podrá ser disfrutado a partir del 30 de Abril del año próximo, que es cuando la institución abrirá sus puertas según informó el sitio USA Today. “Planeamos tener a Bruce recibiendo a nuestros visitantes tanto tiempo como sea posible”, agregó Kramer.

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