A los cruceros se les prohibirá atracar en el puerto más central de Barcelona a partir del 22 de octubre. Una medida controvertida para reducir las emisiones cerca del centro de la ciudad.
Todos los cruceros se verán obligados a atracar en el puerto menos central del sur de la ciudad, a lo largo del muelle Moll Adossat, que actualmente utilizan cruceros más grandes como Norwegian Cruise Line, Royal Caribbean y MSC Cruises.
Los muelles norte del ‘Muelle Barcelona Norte’ de la ciudad y la zona del World Trade Center se verán afectados por la prohibición.
Esto significa que los turistas ya no podrán bajar de los cruceros hasta el centro histórico de Barcelona; en su lugar, tendrán que tomar un autobús desde el muelle más al sur para acceder a la ciudad.
Para los pasajeros que desembarcan, llegar al emblemático bulevar La Rambla desde el muelle central lleva solo diez minutos a pie. Tardarás aproximadamente media hora en autobús desde el puerto sur.
Barcelona ha sido durante mucho tiempo un destino popular para los turistas británicos que disfrutan de un crucero por el Mediterráneo.
Los visitantes se sienten atraídos por las playas de arena de la ciudad y los lugares famosos como la Sagrada Familia y el Parque Güell de Antoni Gaudí.
Aunque la prohibición no entrará oficialmente en vigor hasta finales de este mes, el último crucero atracó en el puerto norteño el 3 de octubre.
Lluís Salvado, presidente del Port de Barcelona, calificó el 3 de octubre como un “día histórico para la ciudad”.
Y añadió: “Estamos alejando la contaminación, hacia el sur y reduciendo las emisiones que llegan a la ciudad”.
También se ha impuesto un nuevo límite al número de cruceros que pueden atracar en los puertos de Barcelona: el número de zonas de atraque disponibles para cruceros se reducirá de diez a siete el 22 de octubre.
Las nuevas restricciones se vienen elaborando desde 2018, cuando el gobierno municipal y la autoridad portuaria de Barcelona acordaron regular la actividad de los cruceros.
El acuerdo surgió de las polémicas por el aumento de la presión turística sobre la capital catalana.
Salvado afirmó: “El cierre de los muelles norte de Barcelona para las operaciones de cruceros es un nuevo paso para cumplir con el acuerdo firmado en 2018 con el Ayuntamiento de Barcelona para eliminar el impacto negativo que esta actividad podría producir en los ciudadanos. Esta es una demostración clara de que el Puerto de Barcelona cumple con el acuerdo”.
Ha habido una serie de protestas contra el turismo en Barcelona durante los últimos seis años.
En 2017, un autobús turístico fue atacado especialmente: atacantes enmascarados cortaron los neumáticos y rociaron “el turismo mata a los barrios” en su parabrisas.
Grupos antituristas también han pintado grafitis en la ciudad con frases como «los turistas se van a casa».
El turismo también ha crecido de manera constante desde el final de la pandemia. El número de cruceros que llegaron a Barcelona aumentó un 8 por ciento en el primer semestre de 2023, en comparación con el mismo periodo de 2019. De media, 3,1 millones de personas viajan por el Puerto de Barcelona cada año.
Salvado explicó que el objetivo es estabilizar, no disminuir, el número de personas que utilizan el puerto.
La prohibición parcial de cruceros en Barcelona sigue a medidas similares introducidas en otros puntos turísticos europeos.
Venecia prohibió a los barcos hacer escala en la laguna en 2021 y desde entonces ha discutido planes para introducir un impuesto diario para todos los visitantes mayores de 14 años.
Ámsterdam, Santorini y las Islas Orcadas también han implementado o anunciado planes para limitar o prohibir los cruceros.
