China vuelve a correr los límites de la ingeniería global. Esta vez, con un proyecto sin precedentes: su primer aeropuerto construido completamente sobre el mar, una megaestructura que se levanta en una isla artificial y que apunta a convertirse en uno de los más grandes y avanzados del planeta.
La obra se desarrolla en Dalian, ciudad costera ubicada al sur de la provincia de Liaoning, en una posición estratégica para conectar con Corea del Sur y Japón. Allí se construye el Aeropuerto Internacional Dalian Jinzhouwan, un proyecto que combina ambición tecnológica, desafío ambiental y proyección geopolítica.
Una isla artificial de 20 km²
El nuevo aeropuerto se levantará sobre una isla artificial de 20 kilómetros cuadrados, una dimensión colosal incluso para los estándares chinos.
El complejo incluirá:
- Una terminal de 900.000 metros cuadrados, equivalente a más de 120 canchas de fútbol.
- Cuatro pistas diseñadas para operaciones simultáneas.
- Infraestructura preparada para resistir tifones, tormentas severas y actividad sísmica.
- Sistemas reforzados de emergencia en un diseño integral autosuficiente.
- Capacidad para 80 millones de pasajeros al año, similar al volumen del Aeropuerto de Heathrow.
- Manejo de más de un millón de toneladas de carga anual, con el objetivo de transformarse en un nodo logístico clave del noreste asiático.
Aunque China tiene alrededor de 20 aeropuertos en construcción, este es el primero completamente edificado sobre una isla ganada al mar. Existen antecedentes como el Aeropuerto Internacional de Kansai en Japón o el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, pero la escala del proyecto en Dalian promete superarlos.
¿Por qué construir sobre el mar?
Dalian experimenta un fuerte crecimiento demográfico y económico, mientras su aeropuerto actual opera cerca de la saturación. Con espacio terrestre limitado, la solución fue expandirse hacia el mar.
Además, su ubicación en el golfo de Bohai permitirá fortalecer la conectividad con los principales centros comerciales y turísticos del noreste asiático, consolidando a la ciudad como una puerta estratégica para inversiones y rutas internacionales.
Un proyecto a largo plazo
Las obras ya avanzan en una de las fases más críticas: la cementación profunda del terreno, esencial para garantizar la estabilidad de la isla artificial y evitar hundimientos futuros.
Según informó el South China Morning Post, el megaproyecto continuará desarrollándose durante la próxima década y se espera que esté completamente operativo en 2035.
Con esta apuesta monumental, China no solo busca resolver una necesidad logística interna. También envía un mensaje claro al mundo: su liderazgo en infraestructura e ingeniería seguirá creciendo, incluso en los escenarios más desafiantes, como construir un aeropuerto gigante en medio del mar.
