Argentina y Brasil avanzan con una de las obras de infraestructura más ambiciosas de la región: la construcción del puente internacional San Javier–Porto Xavier, que unirá la ciudad misionera de San Javier con Porto Xavier, en el estado de Rio Grande do Sul, atravesando el río Uruguay. Con una extensión cercana a los 950 metros, la megaestructura promete transformar la conectividad, el turismo y el intercambio comercial entre ambos países.
El nuevo puente creará un paso fronterizo clave y se integrará al corredor bioceánico, la red logística que conectará el Océano Atlántico con el Pacífico atravesando Brasil, Argentina, Paraguay y Chile. Este corredor busca agilizar el transporte de mercaderías, reducir costos y fortalecer la competitividad regional, facilitando tanto el movimiento de cargas como el tránsito de pasajeros.
Desde el sector turístico y comercial, las expectativas son altas. El secretario de Turismo de Porto Xavier, Ovidio Kaiser, señaló que la obra ya genera impacto en la región, con empresas interesadas en invertir y nuevas oportunidades de empleo directo durante el período de construcción, además de dinamizar las economías locales una vez finalizada.
La inversión será cubierta por el Gobierno Federal de Brasil, con un presupuesto superior a los 214 millones de reales. El proyecto se desarrollará bajo un sistema de contratación integrada que contempla desde las licencias ambientales hasta la desapropiación de terrenos, garantizando la ejecución completa del puente.
Cómo será el mega puente
El diseño prioriza funcionalidad, seguridad y alto flujo vehicular internacional. Entre sus principales características se destacan:
- Longitud: 950 metros
- Ancho: 17,40 metros
- Altura: 18 metros sobre el nivel del agua
- Dos carriles para autos y camiones
- Banquinas laterales: 2,5 metros
- Ciclovía: 1,60 metros
- Senda peatonal: 1,20 metros
- Tecnología: iluminación LED, monitoreo en tiempo real y barandas antivuelco
La incorporación de ciclovías y espacios peatonales apunta también a fomentar un tránsito urbano e interurbano más integrado y sustentable.
Cuándo se inaugurará
La construcción se realizará en etapas. La fase preliminar —que incluye trámites ambientales y expropiaciones— demandará cerca de un año. Las obras comenzarán a mediados de 2026 y tendrán un plazo estimado de 1.440 días consecutivos, por lo que la inauguración está prevista para principios de 2030.
Una vez en funcionamiento, el puente San Javier–Porto Xavier se convertirá en un nuevo eje estratégico para el Mercosur, impulsando el turismo binacional, facilitando el comercio exterior y reforzando la integración regional entre Argentina y Brasil.
