La aerolínea alemana Lufthansa comenzará a ofrecer a los pasajeros la oportunidad de comprar una fila completa de asientos para que puedan tener un sueño reparador en ciertos vuelos.
Definitivamente no es exactamente lo mismo que volar en clase ejecutiva y tener su propia cama reclinable, pero es mejor que estar abarrotado durante horas y horas en un vuelo de larga distancia, hay que admitirlo.
Básicamente, por 260 dólares adicionales, los pasajeros podrán pagar su asiento, pero también los dos a ambos lados o en su fila para que puedan extenderse e incluso acostarse.
Incluso podría hacerlos más seguros para volar una vez más, dado todo lo que ha estado sucediendo.
El esquema ya comenzó a modo de prueba y está disponible en los vuelos de Lufthansa entre Frankfurt y Sao Paulo hasta mediados de diciembre.
Si es bien aceptado es muy probable que se extienda a otros vuelos.
Este es solo uno de los movimientos que se están realizando mientras la industria de los viajes y la aviación se prepara para un futuro que parece más cercano ahora gracias a las recientes noticias positivas sobre las vacunas contra el coronavirus.
El acuerdo de Lufthansa está disponible en el momento del check-in para pasajeros en clase económica y les permite comprar entre tres y cuatro asientos, dependiendo de cuánto espacio deseen.
Además de eso, recibirán una manta, una almohada y un acolchado para el asiento que les permitirá reclinarse y relajarse con relativa comodidad.
En el anuncio, también mencionaron notablemente el espacio adicional lejos de otros pasajeros que esto proporciona, lo que podría atraer a algunos clientes potenciales, incluso si no están en él solo para dormir un poco más.
En cuanto al resto de aerolíneas, la aerolínea estadounidense Delta acaba de anunciar una ruta ‘libre de cuarentena’ desde Atlanta a Roma en asociación con la aerolínea italiana Alitalia.
Afirman que el sistema, que contiene pruebas en cada extremo del viaje, deja una posibilidad entre un millón de infectarse con Covid-19 en un vuelo.
Hay una prueba 72 horas antes de la salida, una prueba rápida en Atlanta y otra prueba rápida en Roma.
Se aplica solo a los viajeros estadounidenses que pueden viajar a Italia por motivos de trabajo, salud o educación, y a los titulares de pasaportes italianos y de la UE.
