Una nueva puerta de entrada al sur de Nevada
El proyecto del nuevo aeropuerto al sur de Las Vegas está cada vez más cerca de convertirse en realidad. Denominado Southern Nevada Supplemental Airport (SNSA), esta propuesta espera aliviar el intenso tráfico aéreo que enfrenta actualmente el Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS), el principal acceso por aire a la ciudad del entretenimiento 
.
Ubicado a aproximadamente 48 kilómetros al sur de Las Vegas, en las inmediaciones de la comunidad de Ivanpah Valley, este nuevo aeropuerto busca no solo expandir la capacidad del transporte aéreo en la región, sino también acompañar el desarrollo económico y turístico del sur de Nevada. 
Estudio de impacto ambiental aprobado 
Después de años de planificación, un paso clave ha sido alcanzado recientemente: la publicación de la Declaración Suplementaria de Impacto Ambiental (Supplemental Environmental Impact Statement, SEIS), llevada a cabo por la Administración Federal de Aviación (FAA). Este documento proporciona un análisis exhaustivo de los efectos ambientales que podría tener la construcción y operación del nuevo aeropuerto.
La importancia de este estudio radica en que su aceptación es un requisito obligatorio en Estados Unidos para avanzar con grandes proyectos de infraestructura, especialmente aquellos que impactan en ecosistemas, tránsito y comunidades locales.
¿Qué implicaciones tiene esta aprobación?
La aprobación del SEIS permite continuar con la planificación y diseño detallado del aeropuerto. Es un paso crucial que allana el camino para la solicitud de permisos, financiamiento y eventual construcción del proyecto.
El siguiente paso será la publicación del Registro de Decisión (ROD), un documento legal que certifica la elección final de ubicación y las medidas de mitigación ambiental adoptadas. Este registro podría ser emitido antes de fin de año, lo cual sería un hito decisivo.
¿Por qué necesita Las Vegas un nuevo aeropuerto?
El Aeropuerto Internacional Harry Reid (anteriormente conocido como McCarran) es uno de los más transitados de Estados Unidos. En 2023, recibió más de 57 millones de pasajeros, acercándose a su capacidad máxima 
. Con el crecimiento continuo del turismo en Las Vegas y su posicionamiento como centro de convenciones, espectáculos y entretenimiento, la necesidad de una infraestructura aérea adicional es evidente.
Además, de cara al futuro, el aeropuerto actual tendrá pocas alternativas para expandirse debido a limitaciones geográficas y urbanas. El SNSA permitirá descongestionar el tráfico aéreo y brindar una opción adicional para vuelos comerciales y carga, fortaleciendo a Nevada como hub de conectividad internacional.
Ventajas del Southern Nevada Supplemental Airport
- Ubicación estratégica: Ivanpah Valley se encuentra entre Las Vegas y California, ideal para conectar la región suroeste del país.
- Alivio al tráfico aéreo: Descomprimirá el ya saturado Aeropuerto Harry Reid.
- Impulso económico: Se estiman miles de empleos directos e indirectos durante y después de la construcción.
- Turismo y carga: Facilitará viajes internacionales, regionales y transporte de mercancías.
Detalles del proyecto
La construcción del nuevo aeropuerto podría comenzar a finales de esta década y estaría operando hacia 2037, según estimaciones actuales. El proyecto está liderado por el Condado de Clark, que gestiona tanto el aeropuerto Harry Reid como otros activos de transporte en la región.
Infraestructura propuesta
El SNSA se diseñará para albergar operaciones comerciales, de carga y privadas. Aunque aún no hay un diseño final aprobado, se prevé que el aeropuerto incluya:
- Hasta dos pistas paralelas capaces de manejar aviones de gran porte como el Boeing 777 o Airbus A350.
- Terminales modernas para pasajeros con estándares sustentables.
- Instalaciones de carga y logística para manejo de mercancías.
- Conexión con líneas de transporte terrestre y proyectos futuros como el tren de alta velocidad Brightline West
.
Preocupaciones y medidas de mitigación
Como todo gran desarrollo, el nuevo aeropuerto ha generado también dudas entre ambientalistas y residentes del Valle de Ivanpah. El SEIS aborda estos temas con propuestas de mitigación para minimizar el impacto en:
- Fauna local: La zona alberga especies como la tortuga del desierto. Se implementarán corredores y políticas de protección.
- Contaminación acústica: Se diseñarán rutas de vuelo que desvíen el tráfico de áreas residenciales.
- Calidad del aire: Planes de construcción responsables con inclusión de vehículos eléctricos y maquinaria de bajas emisiones.
En Intriper hemos compartido casos similares, como el aeropuerto de Estambul, en donde la planificación ambiental fue clave para avanzar con éxito en este tipo de megaproyectos.
¿Una puerta al futuro? 
La aprobación del estudio ambiental marca una nueva etapa en la evolución del transporte en el suroeste de Estados Unidos. El Southern Nevada Supplemental Airport aparece como una inversión estratégica que busca no solo ampliar la capacidad aérea de Las Vegas, sino también diversificar sus fuentes de ingreso, mejorar la logística regional y prepararse para una población y turismo en constante crecimiento.
Para los amantes de los viajes, fans de Las Vegas y quienes buscan nuevas formas de explorar el oeste americano, el SNSA podría convertirse en la nueva puerta de entrada a un mundo de espectáculos, desertos, casinos y cultura pop. 
Conclusiones
El nuevo aeropuerto de Las Vegas está cada vez más cerca, y su desarrollo marca un hito clave en la expansión de la infraestructura del sur de Nevada. Con el respaldo de un estudio ambiental actualizado y el apoyo de autoridades locales, se proyecta que el SNSA jugará un rol fundamental en el futuro de la aviación comercial en la región.
Mantente atento a nuestras actualizaciones en Noticias de Intriper para seguir de cerca la evolución de este ambicioso proyecto que promete transformar la forma en la que se llega
