Se añadirán 3.000 nuevas bicicletas Vélib a la flota actual y los carriles serán permanentes después de los Juegos.
Si bien los atletas franceses, por supuesto, harán todo lo posible para conseguir algunas medallas de oro en el ciclismo, el propio París también buscará la victoria en lo que respecta a las dos ruedas.
Esto se debe a que la ciudad acaba de presentar una nueva red de carriles bici que conectará las distintas sedes de los Juegos Olímpicos de 2024. La alcaldesa Anne Hidalgo ve el proyecto como «una gran celebración del ciclismo y un catalizador para la transición ecológica».
Con un total de 60 kilómetros, la red de carriles bici olímpicos se dividirá equitativamente entre París y sus zonas vecinas. Imagínate esto: podrías ir en bicicleta con seguridad a Roland-Garros para ver tenis, luego pedalear hasta el recientemente renovado Grand Palais para escuchar ‘La Marsellesa’ durante un partido de esgrima, antes de dirigirte al norte para atrapar algunos mates en Sena. Saint-Denis.
Suena bastante bien, ¿verdad? La mejor parte es que la nueva red ciclista no solo estará disponible durante los Juegos Olímpicos: estos carriles llegaron para quedarse después de los Juegos.
Y más carriles significa más ciclistas, obviamente. Así, para satisfacer la demanda, la ciudad instalará 10.000 plazas de aparcamiento temporales para bicicletas alrededor de las sedes, que serán reubicadas después de los Juegos, y se añadirán 3.000 nuevas bicicletas Vélib a la flota actual.
Nos parece una forma bastante estética y veraniega de fotografiar París.
