Ayer abrió sus puertas la nueva atracción de ‘La Bella y la Bestia’ en Disneyland Tokyo

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Preparen sus vestidos de fiesta amarillos, porque la nueva atracción La Bella y La Bestia de Disneyland Tokyo abrió oficialmente ayer.

La apertura de la nueva área se produce como parte de la expansión más grande de Disneyland Tokio y se encuentra en la zona de Fantasyland.

Según su sitio web, la descripción de la nueva atracción tan esperada dice: “La atracción del cuento encantado de la bella y la bestia, se encuentra dentro del Castillo de la Bella y la Bestia. Los invitados suben a vasos mágicos que “bailan” al ritmo de la famosa música de la película animada a medida que avanzan por las escenas de la película”.

A continuación, se muestra una pequeña vista previa de lo que puede esperar:

Los huéspedes ingresarán a la atracción a través de la pequeña ciudad donde vive Belle, donde los fanáticos de La Bella y La Bestia verán la cabaña de Maurice. En el centro del pueblo hay una fuente dedicada al malo de la película Gaston, así como el restaurante La Taverne de Gaston.

Los huéspedes podrán visitar una variedad de tiendas temáticas en torno a la película, incluidas La Belle Librairie, Bonjour Gifts y Little Town Traders.

El día de ayer en Disneyland Tokio también se inauguraron The Happy Ride con Baymax y The Big Pop, una tienda especializada en palomitas de maíz con el tema de Big Hero 6. Ambos se pueden encontrar en Tomorrowland de Disneyland Tokyo.

Una nueva experiencia de saludo con los Personajes de Disney llamada Minnie’s Style Studio también se inauguró ayer en Toontown.

Realmente suena como el lugar más feliz de la Tierra.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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