Compró un avión, lo estacionó en el patio de su casa y planea en convertirlo en un lugar de fiestas

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Un hombre croata está llamando la atención en su pueblo después de estacionar en su patio delantero un avión comercial.

Robert Sedlar, de Zabok, en la región croata de Zagorje, dice que sabe que su idea de comprar un avión y llevarlo a su propiedad en el pueblo de Strmec Stubički “limita con la locura”.

“Es un avión Fokker F-100 con 109 asientos. El avión fue utilizado por cuatro compañías aéreas en Indonesia, Brasil, México y durante los últimos años estuvo en el aeropuerto de Osijek”, dijo Sedlar a Zagorje.com, y agregó que un contacto en Tradeair lo ayudó a comprar el avión.

“Compré el avión y ahora se encuentra en mi propiedad en Strmec Stubički. Mi idea bordea la locura, pero estaba listo para hacer cualquier cosa con tal de comprar el avión, para desarmarlo y armarlo ”.

Sedlar agradeció a Zdenko Grabusic, quien estuvo a cargo del proyecto de desmontaje.

“El proyecto aún está en progreso, hemos completado dos de los tres pasos, y se pensó que podría llegar a abandonar si me encontraba con una barrera insuperable en la realización del proyecto”, admitió el orgulloso propietario del avión.

Cuando el avión esté listo, se convertirá en un salón de fiestas.

“Se podrá usar para filmar, despedidas de soltero y solteras por la noche, y habrá dos simuladores de vuelo para niños en la cabina”, dijo el ingeniero.

“Creo que a los niños les gustará mucho, porque en la cabina de piloto voy a instalar dos simuladores muy buenos, de modo que tendrán la sensación de que realmente conducen un avión”.

La zona central del fuselaje quedará más o menos vacía, para el baile y otras actividades en el que cabrán unas 50 personas, mientras atrás dejará algunos asientos para que los niños puedan hacer fotos simulando que viajan en la nave.
Sedlar tiene pensado instalar también otras atracciones, como una piscina, a la que se podrá saltar desde el ala del avión, y una pequeña pista de karting, que pasará también por debajo de la aeronave.

La reacción de los locales hasta ahora ha sido muy positiva.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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