Diseñan un jet supersónico que te llevará de Londres a Nueva York en sólo 3 horas

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El mundo del futuro está cada vez más cerca. Y es que Boom Supersonic se está preparando para lanzar el XB-1 el 7 de octubre de este año, un prototipo del Overture, que devolverá las velocidades supersónicas a los viajes aéreos comerciales por primera vez desde 2003.

La empresa de aviación Boom Supersonic, líder en la industria de jets de negocio y con sede en Denver (Estados Unidos), acaba de anunciar que el programa de vuelos de prueba de su nuevo avión supersónico XB-1 ha sido totalmente neutro en carbono mediante el uso de combustibles de aviación sostenibles.

De esta manera, el Overture será el “avión comercial o privado más rápido de la historia”, pero no el primero en atravesar la barrera del sonido con pasajeros a bordo. Antes lo hicieron el Concorde (que dio servicio entre 1976 y 2003) o el Tupolev ruso TU-144 (de 1968 a 1999).

jet

¿Cómo funciona?

Boom selló su asociación con la revolucionaria compañía Prometheus Fuels (que fabrica combustibles alternativos sostenibles, con sede en San Francisco) para suministrar energía para reactores garantizando una emisión neutra de carbono durante el programa de pruebas del XB-1.

Prometheus elimina el CO2 del aire y utiliza electricidad limpia para convertirlo en combustible para aviones. El sol y el viento proporcionan la fuerza en este proceso de transformación, por lo que no hay emisiones netas de carbono desembocados de la ignición del combustible.

El director general de Prometheus esbozó los avances tecnológicos que podrían hacer que la gasolina renovable y el precio de los aviones de CO2 compitan con los combustibles fósiles. “Para sustituir toda la gasolina fósil en los Estados Unidos se necesitarán 1,4 TW adicionales de capacidad solar y eólica combinada sólo para los Estados Unidos”, señalaba a la prensa Rob McGinnis, fundador de Prometheus.

Interior del avión supersónico XB-1.

Antes de la pandemia en todo el mundo, Boom había acumulado una gran cantidad de pedidos anticipados para el Overture, para ser más precisos, al menos $ 6 mil millones. Con $ 200 millones por pieza, Virgin Group y Japan Airlines, que invirtieron $ 10 millones en la compañía en 2017, han realizado compras, junto con varias otras compañías.

Si todo va bien con las pruebas, el Overture comenzará vuelos comerciales de pasajeros en 2030, transportando entre 55-75 personas a velocidades de Mach-2.2 a través de más de 500 rutas transoceánicas, por ejemplo, el vuelo de Londres a Nueva York tomará tres horas y 15 minutos.

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El Museo de Arte Contemporáneo de François Pinault, ubicado en la Bolsa de Comercio de París, confirmó que su apertura será el 23 de Enero 2021. La misma estaba planeada para Septiembre de este año, 2020, pero tuvo que ser pospuesta debido al contexto actual de pandemia por coronavirus.

El edificio va a contar con 6.800 metros cuadrados para exhibir las obras de la colección, y estará dividido en diferentes habitaciones que tendrán un tamaño que irán desde los 100 a 600 metros cuadrados. El Museo de Arte Contemporáneo contará con la galería de arte así como también un auditorio para 284 personas destinado a conciertos, conferencias, presentaciones experimentales, y más. Según explicó Martin Bethenod, director del proyecto, “Este proyecto arquitectónico y cultural apunta en general a crear las condiciones para una conversación reflexiva con los trabajos y con la audiencia, con la cultura y la historia“.

No solo va a sumar al panorama europeo de instituciones dedicadas a presentar arte contemporáneo, sino que luego del difícil año que atravesó Francia y el mundo en 2020, (el museo) va a contribuir al renacer de la esfera cultural parisina“, declaró por su parte François Pinault, el empresario de 84 años conocido por sus colecciones. Entre las obras que se incluirán en el edificio se encuentran pinturas, esculturas, instalaciones, fotos, videos, performances y obras sonoras.

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Imagen vía Tadao Ando Architect

La transformación del edificio estuvo a cargo de Tadao Ando, con un proceso que comenzó en Junio de 2017, y quien respetó las innovaciones con las que ya contaba y lo hicieron conocido desde el siglo XVI. El mismo fue, en un principio, un mercado de cereales y luego la Bolsa de Comercio de París, hasta 2016. Por su parte, la colección de Pinault cuenta con más de 5.000 piezas pertenecientes al siglo XX y XXI. Además, el Museo de Arte Contamporáneo trabajará en colaboración con dos museos de Venecia: el Palazzo de Grassi y el Punta della Dogana. Del mismo modo, organizará exhibiciones con instituciones internacionales.

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Imagen vía Tadao Ando Architect

Desde 2006, Pinault orientó sus proyectos culturales en tres ejes claves: presentar ambiciosas exhibiciones en Venecia; prestar piezas de su colección a diferentes museos alrededor del mundo; y a apoyar y promover artistas nuevos así como también historiadores de arte. “Abierto a todo el mundo y a toda disciplina artística, la Bolsa de Comercio ofrece programas educacionales, conferencias, reuniones, proyecciones, conciertos y presentaciones”. Todo eso estará disponible a partir de su apertura en 2021.

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