El megaproyecto tendrá cinco pistas, cuatro terminales y 400 puertas de embarque. Su construcción avanzará por etapas y podría completarse hacia 2057, con el objetivo de convertir a la ciudad en uno de los principales centros de conexión aérea internacional.
Dubái avanza con una de las obras de infraestructura más ambiciosas del mundo. Se trata de la expansión del Aeropuerto Internacional Al Maktoum, un megaproyecto que busca transformar el transporte aéreo internacional y alcanzar una capacidad de hasta 260 millones de pasajeros por año.
Ubicado al sur de Dubái, en Emiratos Árabes Unidos, el complejo ocupará una superficie de aproximadamente 70 kilómetros cuadrados y demandará una inversión estimada de 35.000 millones de dólares. La iniciativa contempla nuevas terminales, áreas de embarque y sistemas automatizados para agilizar el movimiento de pasajeros y equipajes.
Cuando esté completamente terminado, se convertirá en el aeropuerto con mayor capacidad de pasajeros del planeta, con una infraestructura pensada para atender casi tres veces el volumen de viajeros que actualmente recibe el aeropuerto principal de la ciudad.
Cinco pistas, cuatro terminales y 400 puertas de embarque
El diseño de Al Maktoum contempla dimensiones extraordinarias. El complejo contará con cinco pistas paralelas, cuatro terminales y alrededor de 400 puertas de embarque, además de espacios comerciales y sectores verdes integrados a una arquitectura de grandes dimensiones.
La firma londinense Leslie Jones Architecture participa en el desarrollo del diseño, que incluirá amplias estructuras cubiertas por marquesinas blancas y grandes espacios interiores.
La infraestructura también estará conectada con la red del Metro de Dubái y otros sistemas ferroviarios de alta velocidad para facilitar el traslado de los viajeros hacia distintos puntos de la ciudad.
Otro de los aspectos destacados será la incorporación de instalaciones específicas para vuelos privados y ejecutivos, aeronaves de la realeza y operaciones de transporte de carga. Para este último segmento, la capacidad proyectada alcanzará los 12 millones de toneladas anuales.
Cuándo estará terminado el aeropuerto más grande del mundo
La construcción se realizará en distintas etapas y tendrá un cronograma de varias décadas. La primera fase demandará aproximadamente diez años y permitirá ampliar la capacidad operativa hasta los 150 millones de pasajeros anuales.
Sin embargo, el desarrollo completo podría extenderse hasta 2057, cuando se espera que la infraestructura alcance su capacidad máxima de 260 millones de viajeros por año.
Una vez que el nuevo complejo esté preparado para absorber el tráfico aéreo, Dubái comenzará a trasladar progresivamente las operaciones del actual Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) hacia Al Maktoum.
El cambio responde al crecimiento sostenido del turismo y de las conexiones internacionales de la ciudad. El aeropuerto actual recibió cerca de 92 millones de pasajeros durante 2024 y alcanzó los 95,2 millones en 2025.
Paul Griffiths, director ejecutivo de Dubai Airports, señaló que mantener dos grandes centros aeroportuarios tan próximos no resulta conveniente y anticipó que las operaciones se concentrarán progresivamente en la nueva infraestructura.
Por qué será el aeropuerto con mayor capacidad del mundo
La dimensión del proyecto permite compararlo con algunos de los aeropuertos más transitados del planeta. En 2025, el Hartsfield-Jackson de Atlanta, en Estados Unidos, encabezó el ranking mundial con 106,3 millones de pasajeros, seguido por el actual aeropuerto de Dubái, con 95,2 millones.
Al Maktoum buscará superar ampliamente esas cifras, ya que su capacidad proyectada de 260 millones de viajeros anuales representa más del doble del volumen registrado por el aeropuerto estadounidense.
No obstante, existe una diferencia entre ser el aeropuerto más grande por superficie y tener la mayor capacidad operativa. Actualmente, ese primer título corresponde al Aeropuerto Internacional King Fahd, en Arabia Saudita, que ocupa una extensión territorial superior a la de otros grandes complejos aeroportuarios.
Con esta expansión, Dubái busca consolidar su posición como uno de los principales puntos de conexión entre Europa, Asia, África y América. La apuesta no solo apunta a acompañar el crecimiento turístico de la ciudad, sino también a convertir su infraestructura aeroportuaria en un referente mundial durante las próximas décadas.
