Esta es la razón por la cual no colocan rejillas delante de los motores para evitar accidentes con aves

reja motor avión
Redactora Social
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Hay aproximadamente 14,000 accidentes con aves reportados solo en los EE. UU. cada año, según un informe de la FAA. Si bien las aves suelen ser las que sufren los mayores daños, la posibilidad de una colisión todavía se considera un gran riesgo, ya que es posible que los aviones no puedan recuperarse a tiempo de un daño sufrido durante el despegue o el aterrizaje. Una bandada de pájaros que daña los vientos o se arrastra hacia los motores podría ser fatal.

Dado que la mayoría de las colisiones entre aves y aviones ocurren en el suelo o cerca de él, los aeropuertos desempeñan un papel importante en su prevención. Pero, en caso de colisión con aves, ¿qué tecnologías existen para mejorar la seguridad de la aviación? En este video del canal 74 Gear de YouTube, que trata «todo sobre la aviación desde los pasajeros hasta los pilotos» y explica preguntas interesantes que no sabías que tenías, puedes conocer la respuesta. ¡Disfrutar!

En el video, el piloto de avión explica que las turbinas succionan una gran cantidad de aire, por lo que al colocar una reja frente de ellas esta funcionaría como una barrera para que ingrese la cantidad deaire que el motor necesita. Entre menos aire ingrese a los motores más posibilidades hay de que se produzca un incendio debido a los gases.

En fin, hay más de una razón por la cual nunca se colocarán rejas a los motores y en este video nos las explican:

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