Este hombre recibe pizzas que no ordenó desde hace 9 años

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La idea de que un conductor de reparto deje una pila de pizzas inesperadamente puede sonar como un sueño hecho realidad para muchos.

Pero no para Jean Van Landeghem, que tiembla de miedo cada vez que escucha un scooter frente a su casa en la ciudad belga de Turnhout.

El hombre de 65 años dijo que ha estado plagado de conductores de reparto que aparecen en su puerta con pizza que no ha ordenado a todas horas del día y de la noche durante casi una década.

Al principio, lo confundió con la dirección de entrega, pero los pedidos, que según los informes incluían otras comidas rápidas como kebabs, seguían apareciendo, a veces varias veces al día.

El “terror de la pizza” de Van Landeghem llegó a un punto crítico en enero del año pasado cuando 10 conductores de reparto aparecieron el mismo día, incluido uno con 14 pizzas.

Le dijo a Het Laatste Nieuws: “Ya no puedo dormir. Empiezo a temblar cada vez que escucho un scooter en la calle.

“Temo que alguien venga a dejar pizzas calientes otra vez”.

El Sr. Van Landeghem dijo que no ha tenido que pagar las pizzas porque siempre ha rechazado los pedidos, pero la situación es frustrante tanto para él como para los restaurantes.

Una broma muy pesada

Pizza!

Un amigo suyo, que vive a unos 30 kilómetros de distancia en Herenthout, ha experimentado una situación similar durante el mismo período de tiempo.

Los incidentes han sido reportados a la policía que, junto con las dos víctimas, cree que debe ser alguien que ambos conozcan.

Van Landeghem dijo que “no será su mejor día” cuando finalmente encuentre al culpable. Pero por ahora, sigue siendo un misterio.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

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