F1 Carrera al Sprint: ¿Qué es? ¿Cómo es? ¿Cuándo es?

F1 Carrera al Sprint
Foto: Tim Carey
Redactora Social
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La Fórmula 1 (F1) es uno de los deportes a motor con mayor número de seguidores en todo el mundo. Este año 2022 se disputarán 21 Grandes Premios de los 22 previstos (Rusia ha sido retirada del calendario). Cada uno de ellos se corre en un escenario diferente. Localidades dispares, condiciones climáticas diferentes, y circuitos con características únicas esperan por los mejores pilotos en deportes a motor del planeta. Desde el 20 de marzo en el Gran Premio de Bahréin, hasta el 20 de noviembre en el Gran Premio de Abu Dhabi, tendrás la oportunidad de sentir la emoción de ligar a tu escudería o piloto favorito.

Adicionalmente este año, y tal como sucedió en 2021, estarán presentes las carreras al sprint en tres de esos Grandes Premios. Tras la excelente acogida de esta innovación por parte de los pilotos, las escuderías, los aficionados y el resto de los involucrados en el espectáculo de la Fórmula 1 el año pasado, se decidió repetir el formato este año para confirmar su aceptación.  

person riding go-Kart on road during daytime time-lapse photography

Cabe esperar que estas carreras al sprint aumenten significativamente el número de aficionados que asisten a los circuitos, así como la cifra de aficionados que las observan a través de los diferentes medios audiovisuales que tenemos hoy día. Igualmente las casas de apuestas deportivas online esperan que las apuestas formula 1 se incrementen en la misma proporción.  Así que si decide apostar por alguien, le recomendamos que lo haga ahora.

¿Qué es una Carrera al Sprint en la Fórmula 1?

Una f1 carrera al sprint es una versión corta de un Gran Premio. La distancia que se recorre en cada carrera es de 100Km (en un Gran Premio es de 305Km). La carrera tiene una duración de 25 a 30 minutos y el orden de salida se decide mediante una tradicional sesión de clasificación que se realiza el viernes por la tarde.

¿Cómo es la Clasificación al Sprint?

Tal como se venía haciendo, se realiza una sesión de clasificación de tres tandas el viernes por la noche. Los cinco pilotos más lentos son eliminados en la primera y segunda tanda, quedando diez para la tercera y última. Al piloto que consiga realizar la vuelta más rápida en esta tanda se le acreditará oficialmente la «Pole Position» del Gran Premio a celebrarse el día domingo.

El orden en el que terminan los 20 pilotos es el orden en el que se alinearán en la parrilla para la carrera al sprint del sábado. Al final de la carrera al sprint, el orden en el que los pilotos crucen la línea de llegada establecerá el orden de la parrilla para el Gran Premio, una vez aplicadas las penalizaciones.

¿Cuándo se Realizarán las Carreras al Sprint? 

Se realizarán tres carreras al sprint de Fórmula 1 esta temporada, el mismo número de veces del año pasado. Se había anunciado inicialmente que serían seis, pero al final la idea fue desechada en apoyo a las escuderías y como una manera de compensarlas por los daños que pudieran producirse por accidentes durante la realización de estas carreras. Los Grandes Premios que albergarán una carrera al sprint son:

  • GP de Austria. 9 de julio de 2022. Autódromo Red Bull Ring. 16:30 hora local.
  • GP de Sao Paulo. 12 de noviembre de 2022. Autódromo José Carlos Pace. Interlagos. 16:30 hora local.

Solo el Gran Premio de Brasil repite como uno de los que alberga una carrera al sprint de la Fórmula 1.

Cambios en las Carreras al Sprint de 2022

Luego de analizar los resultados obtenidos en 2021 con la realización de tres carreras al sprint y tomando en consideración los comentarios de las escuderías y los fanáticos, se decidió hacer los siguientes ajustes para esta temporada:

  • Los puntos que se ofrecen en cada carrera al sprint de F1 han aumentado con respecto al año pasado. El ganador obtendrá ahora ocho puntos, en lugar de tres, y los puntos se extienden hasta el octavo puesto, cuando antes eran sólo los tres primeros los que obtenían puntos.
  • Los puntos se aplicarán tanto al campeonato mundial de pilotos como al de constructores.
  • Los puntos se otorgarán de la siguiente manera: 8 puntos al primer lugar, 7 puntos al segundo, 6 puntos al tercero, 5 puntos al cuarto, 4 puntos al quinto, 3 puntos al sexto, 2 puntos al séptimo, y 1 punto al octavo.
  • Este año, el piloto que marque el mejor tiempo en la tercera y última tanda de la clasificación del viernes por la noche obtendrá la pole position para el gran premio, independientemente de su posición final en la carrera al sprint del sábado. Esto significa que el piloto que gane la carrera al sprint no tendrá necesariamente la «Pole Position» para el gran premio, incluso si sale en primera posición en la carrera del domingo.
  • Cada equipo podrá gastar 150.000 dólares más por carrera al sprint, con 100.000 dólares adicionales si uno de los coches del equipo se retira del sprint. Se puede hacer un ajuste adicional al tope de costes para cubrir los daños por choque si éste provoca la retirada del coche de un equipo.
blue and red formula 1 race car on track at daytime

Resumiendo, no es la primera vez que los directivos de la Fórmula 1 tratan de cambiar la normativa de las carreras para hacerlas más atractivas al público, más competitivas para las escudería y los pilotos, y más lucrativas para ellos. Algunos cambios no han surtido el efecto que se esperaba, otros han sido catastróficos, y unos pocos han logrado alcanzar esos objetivos.

Al parecer, por la información que se pudo recabar al final de la temporada 2021, las carreras al sprint se perfilan como una de estos pocos aciertos. Reflejo de ello es que las apuestas fórmula 1 se incrementaron con respecto a años anteriores. La nueva clasificación f1 ha conseguido despertar el interés de los apostadores, al tener nuevas categorías de apuestas y por ende nuevas posibilidades de ganar un dinero extra. 

Todo parece indicar que con la inclusión de las carreras al sprint en la Fórmula 1 se vienen años de mucha emoción, mucho entretenimiento, y mucha adrenalina para los amantes de este maravilloso deporte.

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