[Francia] Presentan nuevas medidas para mantener la distancia social en la playa

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Una playa en Francia introdujo medidas de distanciamiento social para mantener a los bañistas separados uno del otro.

Los visitantes que toman el sol en La Grande Motte, cerca de Montpellier, ahora tienen que reservar ventanas de tres horas y media para descansar en las áreas acordonadas de la playa.

Según los informes, 66 áreas han sido creadas en el popular lugar turístico, todas las cuales fueron ocupadas dentro de las dos horas posteriores a que se autorizaron las salidas.

Los visitantes pueden reservar tragamonedas de 9.30 a 12.30 horas y de 14 a 17.30 horas.

A los bañistas no se les permite fumar ni traer a sus mascotas con ellos, y si quieren escuchar música, deben hacerlo a través de auriculares.

Se produce cuando el país comienza a reducir el aislamiento, que ha estado vigente durante más de dos meses. Y se entiende que las áreas de distanciamiento social se implementarán a modo de prueba hasta al menos el 2 de junio.

En declaraciones a los medios de comunicación en Francia, la firma a cargo de la playa dijo que se inspiró en las playas de España que la habían implementado.

Sin embargo, la compañía detrás de esto es cautelosa y dice que no quiere hacer que la gente se ilusione.

El sitio web de la compañía dice: “No pretendemos haber encontrado la solución perfecta para los amantes de la playa, sino simplemente probar un modelo que le permite dejar la toalla para tomar el sol con la máxima protección de la salud”.

Esto ocurre cuando las playas comienzan a reabrirse en todo el país, con lugares en el Norte y el Sur reabriendo el fin de semana pasado.

El ministro del Interior de Francia, Christophe Castaner, visitó recientemente la playa Veules-Les-Roses en Normandía.

Hablando sobre los cambios, dijo: “El virus todavía está presente. Debemos aprender a vivir con él. Puedes ir a pescar pero no demorarte en la playa durante horas”, dijo, aunque los lugares reservados de La Grande Motte son una forma de evitarlo. esta.

“Si no se respetan las reglas, revocaremos nuestras decisiones [de reabrir las playas del país]”.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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