Huawei castiga a dos empleados por tuitear un saludo de Año Nuevo desde un iPhone

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Esta semana, la empresa china les redujo el sueldo a dos empleados por enviar a través de un iPhone un saludo de Año Nuevo desde la cuenta oficial de Huawei en Twitter.

El castigo incluyó una deducción de 5.000 yuanes (US$ 730) del salario mensual de uno de los empleados, mientras que el otro no podrá optar a un ascenso este año.

Huawei reemplazó a Apple como la segunda marca de teléfonos inteligentes más importante del mundo en 2018 y ahora busca obtener el primer lugar.

El tuit con el que Huawei felicitó el Año Nuevo aparecía con una inscripción que decía “vía Twitter para iPhone” y, pese a que fue borrado al poco tiempo, no evitó que muchos usuarios, tanto en China como en otros países, compartieran las capturas de pantalla.


Este no es el primer caso de este tipo. En otra ocasión, en las cuentas de Twitter de otro competidor de Apple, Samsung, también aparecieron mensajes publicados con smartphones de Apple.

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Le prestó el iPhone a su hijo para que juegue y este se lo bloqueó por los próximos 47 años

En China, una madre le prestó su iPhone a su hijo para que se mantuviera entretenido un buen rato, pero el resultado fue catastrófico: le bloqueó el teléfono por una cantidad de minutos equivalente a 47 años.

Parece ser que el menor intentó en varias oportunidades ingresar al celular de su madre con una clave incorrecta. Es debido a los intentos reiterados que el celular se bloqueó por seguridad por los próximos 47 años. Continuar leyendo…

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El autobús funciona en la Ciudad de México desde el viernes 25 de Septiembre de 2020 y es el primero en funcionar completamente con energía eléctrica.

El primer autobús completamente eléctrico de la Ciudad de México es el comienzo de una iniciativa del gobierno local que consta en tener 10 unidades de este estilo, 100 por ciento eléctrico, para finales de este año 2020. El que entró en circulación el pasado viernes tiene 18 metros de largo, capacidad para 160 usuarios y fue desarrollado gracias a una colaboración entre las autoridades de la ciudad, ENGIE, MOBILITY ADO y MIVSA, que es la empresa que tiene la concesionaria de la Línea 3 que es a la que pertenece el autobús, según informó El País.

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El vehículo tiene puertos USB para que las personas puedan cargar sus dispositivos, espacios exclusivos destinados a personas en sillas de ruedas y también otros para animales de compañía y cuenta con puertas retráctiles. De acuerdo a declaraciones de la Jefa de Gobierno de la ciudad, Claudia Sheinbaum, “Es la primera unidad del Metrobús totalmente eléctrica que opera en la Ciudad de México y nuestro objetivo es seguir avanzando en la electromovilidad: autobuses y trolebuses que operen con electricidad, para ir desplazando al diésel“.

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El recorrido del autobús consta desde Tenayuca a Etiopía y la carga le alcanza para recorrer 330 kilómetros. De acuerdo a El Heraldo de México, la mandataria comunicó que la implementación del mismo implica un beneficio para el usuario y para la operación del Metrobús, ya que reduce los costos de operación. Sin dudas, también es un gran avance en términos ambientales. “Esto nos ayuda en dos áreas muy importantes: la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero, que provocan el cambio climático, y aun cuando el costo de inversión es un poco mayor, a larga es mucho más barato, por la vida útil del autobús“.

De acuerdo a El País, el vehículo se carga durante las noches y necesita de tres horas y medias para completar la carga. Además, en comparación con un autobús que es impulsado con diésel, el que fue implementado en Ciudad de México reduce el uso de energía en un 80% y, al cabo de diez años, evita la emisión de 1300 toneladas de carbono.

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