Con el objetivo de consolidar un modelo de ‘Ciudad de 15 minutos’ en Quito, la capital de Ecuador, el consistorio de la ciudad firmó un acuerdo con la universidad francesa de La Soborna, con la que colaborará en diversos programas de investigación y enseñanza de acuerdo a este fin. La alianza entre ambas entidades fue realizada el miércoles en París, precisamente durante una visita del alcalde de Quito Pabel Muñoz a la capital francesa.
Este concepto urbanístico de «Ciudad en 15 minutos» busca reorganizar la ciudad de tal manera que los ciudadanos puedan acceder a servicios esenciales como educación, salud, trabajo, cultura y recreación en un radio de 15 a 30 minutos desde sus hogares.
En buena parte, la incorporación de La Sorbona a esta iniciativa permitirá a la capital ecuatoriana contar con un equipo de expertos en materia de urbanismo, sociología urbana, que impulsen cambios en la sociedad respecto al cambio climático, prácticas más saludables y lucha contra la desigualdad.
Según han indicado a través de un comunicado, la colaboración de esta histórica universidad francesa se dará a través del Instituto de Administración de Empresas (IAE), con la idea de involucrarse en diversos programas de investigación y enseñanza llevados a cabo por la Cátedra Emprendimiento Territorio Innovación (ETI).
El alcalde Muñoz celebró esta nueva alianza y declaró que, con el apoyo de La Sorbona, será posible «fortalecer la estrategia de proximidad» en la capital ecuatoriana para combatir las desigualdades, y así promover el emprendimiento y el desarrollo económico de manera inclusiva.
¿Qué son las «ciudades de 15 minutos»? ¿Cómo funcionan?
Las «ciudades de 15 minutos» son un concepto de planificación urbana que busca crear vecindarios donde los residentes puedan acceder a todas sus necesidades básicas (trabajo, vivienda, compras, educación, atención médica, recreación) a 15 minutos a pie o en bicicleta desde sus hogares.
En cuanto a su funcionamiento, el modelo se basa en cuatro pilares principales:
- Proximidad: la idea central es que los servicios esenciales estén al alcance de todos en una radio de 15 minutos. Esto implica una densificación urbana inteligente, con una mezcla de viviendas, comercios y servicios en cada vecindario.
- Densidad: se busca una densidad urbana que permita la viabilidad de los servicios locales y el transporte público eficiente. Esto no significa necesariamente edificios altos, sino una mezcla de tipologías de vivienda que se adaptan a las necesidades de la comunidad.
- Diversidad: se fomenta la diversidad de usos del suelo, incluyendo viviendas, comercios, oficinas, espacios verdes y equipamientos públicos. Esto crea vecindarios vibrantes y multifuncionales.
- Digitalización: la tecnología juega un papel importante en la planificación y gestión de las ciudades de 15 minutos. Se utilizan datos y herramientas digitales para optimizar la ubicación de los servicios, mejorar la movilidad y promover la participación ciudadana.
Las «ciudades de 15 minutos» son un modelo prometedor para crear ciudades más sostenibles, habitables y equitativas, aunque entre sus principales desafíos a la hora de pensar en diseño, planificación y ejecución son:
- La implementación, considerando que la transición hacia ciudades de 15 minutos requiere una planificación urbana integral y la colaboración de diversos actores (gobierno, sector privado, sociedad civil);
- La equidad, ya que es fundamental garantizar que todos los vecindarios tengan acceso equitativo a los servicios esenciales, independientemente de su nivel socioeconómico;
- La aceptación social, puesto que el modelo puede generar resistencia por parte de algunos sectores, especialmente aquellos que están acostumbrados a la movilidad en automóvil.
Según reporta la agencia de noticias EFE, Carlos Moreno, profesor del Instituto de Administración de Empresas (IAE) y creador del concepto ‘Ciudad de los 15 minutos’, enfatizó principalmente la importancia de llevar a cabo este tipo de iniciativas por su impacto en la «lucha contra el cambio climático«.
Además, señaló que las ciudades son el «lugar clave» para luchar contra el cambio climático, además de contra «la pobreza y la exclusión», unas problemáticas que, según dijo, hay que combatir con «nuevas formas urbanas» que fortalezcan la creación de «empleo local o circuitos cortos». «Las ciudades a 15 minutos son todo eso: es comercio de proximidad, educación, escuela, servicios médicos, lugares de interacción social, cultura, cine, lugares en los cuales podamos estar en armonía con naturaleza», añadió Moreno.
