Air New Zealand anunció que desde 2024 todos los pasajeros de sus vuelos de larga duración podrán usar literas para descansar más cómodos. Tendrán un costo adicional y se podrán reservar por turnos de 4 horas
Con el constante incremento de la cantidad de pasajeros por avión y los asientos cada vez más reducidos, los vuelos de larga duración en clase económica pueden convertirse en una experiencia incómoda. Para aquellos viajeros que luchan por relajarse y conciliar el sueño en estos trayectos, una aerolínea, que en el pasado operó en Argentina, ha dado un paso innovador al ofrecer camas para los pasajeros de clase económica.
Air New Zealand ha anunciado que a partir de 2024 implementará cápsulas equipadas con literas, permitiendo a los viajeros descansar y tomar siestas durante vuelos de larga duración que superen las 17 horas. Esta iniciativa tiene como objetivo ayudar a los pasajeros a conciliar el sueño y llegar a su destino sin sentirse exhaustos.
Los pasajeros tendrán la opción de reservar bloques de cuatro horas en las «Skynest» para descansar, con un costo adicional al precio base del boleto. Aunque aún no se ha revelado la tarifa exacta de este innovador servicio, la compañía ha confirmado que estará disponible para pasajeros de clase económica, regular y premium. Cada viajero solo podrá reservar un turno por vuelo, ya que se espera una alta demanda para esta prestación.
Estos espacios compartidos estarán equipados con colchones y sábanas que serán cambiados por la tripulación después de cada turno, además de contar con cortinas para brindar privacidad, puertos USB para cargar dispositivos y salidas de aire para una ventilación adecuada.
Para implementar los «Skynest», Air New Zealand retirará 5 asientos de clase económica en cada uno de sus ocho aviones Boeing 787-9 Dreamliner que estarán disponibles a fines de 2024, creando así espacio para 6 literas en cada aeronave.
Greg Foran, CEO de Air New Zealand, describió este nuevo servicio como «un verdadero cambio de juego para la experiencia de viajar en clase económica». Destacó que la ubicación geográfica de Nueva Zelanda les brinda una posición única para liderar la experiencia de viajes de larga distancia. Foran enfatizó en el enfoque de la aerolínea en el sueño, la comodidad y el bienestar, reconociendo la importancia de que los clientes lleguen bien descansados. Además, señaló que este servicio está diseñado tanto para viajeros de negocios como para aquellos que disfrutan de unas merecidas vacaciones.
«Según nuestras investigaciones, la primera noche lejos de casa suele ser la más difícil para conciliar un buen sueño, por lo tanto, todo lo que implementamos a bordo está diseñado para crear una sensación de calma», comentó Leanne Geraghty, directora de ventas y atención al cliente de la aerolínea. «Desde la iluminación y los rituales de sueño que incluyen tés y bálsamos para dormir, hasta opciones de alimentos más saludables y telas transpirables, nos esforzamos por ofrecer un entorno propicio para un descanso óptimo».
El lanzamiento de este servicio por parte de Air New Zealand coincide con una serie de anuncios sobre la expansión de vuelos de ultra larga distancia entre el país insular y los Estados Unidos. Otra aerolínea que busca innovar en los viajes extensos es la australiana Qantas, que ha anunciado nuevos vuelos desde Melbourne y Sydney hacia Londres y Nueva York, con duraciones de aproximadamente 20 horas, y que comenzarán a operar en 2025. La compañía australiana también ha revelado que en estos vuelos de ultra larga duración se dispondrán de áreas especiales para que los pasajeros puedan caminar y aliviar la tensión en las piernas.
