Su vuelo se retrasó así que decidió volar él mismo el avión

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Un padre, que viajaba al extranjero con su esposa y su hijo pequeño, terminó en la cabina del piloto.

Los pasajeros que viajaban a Alicante se sorprendieron escucharon mientras Michael Bradley ofreció sus servicios para el vuelo del domingo, después de que su esposa le dijera que el avión estaba retrasado.

El piloto calificado de easyJet “deliberadamente” llevó su licencia e identificación al aeropuerto.

En un video compartido en Facebook por la madre de Denton, Michelle Potts, le dijo a los pasajeros: “Mi esposa, que está en la fila 15 con mi hijo pequeño, espero que ya esté dormido”.

“Justo antes de pasar por la seguridad, pensé en preguntarme si valía la pena una llamada telefónica, creo que es porque me gustaría irme de vacaciones. Llamé a easyJet y dije ‘Hola, estoy parado en la terminal sin hacer nada. Tengo mi licencia conmigo,y “Me gustaría mucho irme de vacaciones y si necesitas un favor, estoy aquí listo para ir”.

Agregó: “Dijeron ‘te llamaremos por teléfono’. Treinta y ocho segundos después me volvieron a llamar y me dijeron ‘por favor, ¿puedes volar el avión a Alicante’?”.

Al comentar sobre su vestimenta informal, pero enfatizando que se había ‘puesto un par de zapatos por si acaso’. Michael, quien también trabaja para la aerolínea, dijo: “Entonces, si está bien que uno de tus pilotos luzca así hoy, iremos a Alicante”. Los pasajeros lo recibieron con un fuerte aplauso.

Michelle una de las pasajeras del avión, compartió lo sucedido en su cuenta de Facebook, donde también subió dos videos.

https://www.facebook.com/MichelleBoutiqueBabez/posts/10156730903415910

El portavoz de la compañía dijo que el incidente fue “excepcional” y enfatizó que Michael estaba bien descansado, ya que había tenido cuatro días libres, y legalmente se le permitió volar el avión.

Piloto se vio obligado a emitir señal de emergencia después de que se explotara el parabrisas a más de 11.000 metros de altura

Imágenes impresionantes muestran el parabrisas de un Airbus A380 totalmente destrozado después de que fue golpeado por granizo.

El vuelo de China Southern Airlines iba desde Guangzhou Baiyun International hacia el Aeropuerto Internacional de Pekín, cuando se rompió el cristal a 11.278 metros de altura.

Siguiendo el protocolo, el capitán del avión, He Xianghang, emitió una llamada de emergencia al control de tráfico aéreo y logró aterrizar el avión de forma segura unos 90 minutos más tarde en Beijing. Continuar leyendo…

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The New York Times lanza portada con los nombres de las casi 100.000 víctimas de Covid-19 en Estados Unidos

Porque más que los números y estadísticas, importan los nombres. Y vaya que si han de ser nombres trascendentales si se trata de personas que han perdido la vida a causa de la pandemia de coronavirus.

Sin dudas, una portada histórica para un acontecimiento histórico en el país. Desde hace unas semanas, Estados Unidos supera ampliamente al número de soldados estadounidenses fallecidos en la Guerra de Vietnam por culpa de la propagación del virus y la consecuente cuestionable gestión de las autoridades nacionales.

The New York Times es uno de los diarios impresos más prestigiosos del mundo y no ha perdido su importante rol como medio de comunicación ante la sociedad. Más bien estos tiempos que corren han hecho que se reafirmara su misión, algo con lo que a partir del suceso de este domingo se ha valido de un gran aplauso y reconocimiento.

Se trata de su escalofriante portada publicada este domingo 24 de mayo que muestra, sin imagen de por medio, seis columnas dedicadas a homenajear por su nombre a algunas de las víctimas del Covid-19. Así la tapa aparece ocupada por el nombre, la edad y una brevísima pincelada biográfica de 1.000 víctimas del coronavirus en Estados Unidos.

El titular principal que acompaña a las víctimas reza “Las muertes en Estados Unidos se acercan a 100.000, una pérdida incalculable”. Así mismo, el diario estadounidense ha expresado que “no eran simplemente nombres en una lista. Eran nosotros mismos“.

A su vez, han explicado el por qué de la realización de la misma. Simone Landon, editora asistente del departamento gráfico, ha indicado que ante la llegada de la cifra de 100.000 muertos, pretendían “representar el número de una forma que expresara tanto la vastedad como la variedad de las vidas perdidas”.

Por otra parte, el director creativo jefe del diario asumió que no recuerda ninguna portada sin imágenes en sus 40 años de experiencia: “aunque ha habido algunas páginas que solo llevan gráficos, esta es sin duda la primera (sin imágenes) de los tiempos modernos.

La portada se ha vuelto viral de manera inmediata y ha llegado a países de todo el mundo. Desde luego, el gesto tiene mucho que enseñar y servir para la reflexión de sociedades que habitan el planeta. Nadie querrá ver los nombres de una persona que conoció entre las víctimas publicadas en la tapa de un diario. Ni, por supuesto, nadie querrá ser un nombre inmortalizado en una portada que aguarda por algún lector en un puesto de diarios.

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