Un hotel de gatos en Reino Unido ofrecerá alojamiento gratis a las mascotas de enfermos con Covid-19

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El Hotel Cat, situado en Hampshire, se autodescribe a sí mismo como el primer hospedaje de lujo en el Reino Unido para gatos. Sí, leíste bien! Con una variable oferta en suites de tamaño completo con camas, edredones, muebles y televisores, aquí los tiernos gatitos pueden pasar el rato jugando y durmiendo como reyes.

Y es que sin dudas, el cuidado de las mascotas es un tema por demás importante en estos momentos para los dueños que temen contraer el coronavirus.

Por tal motivo, los dueños de este establecimiento felino han indicado que debido a la situación de crisis sanitaria (y consecuentemente económica), sus reservas han caído notablemente. No obstante, en lugar de amargarse por el panorama, han decidido contribuir a la causa de una manera super noble.

Invitan a sus seguidores a que compartan la siguiente información: “Si conoce a alguien que tenga que ser hospitalizado o esté demasiado enfermo para cuidar a su gato, lo recogeremos y lo cuidaremos sin cargo hasta que se recuperen”.

Así, los dueños del lugar ofrecen las habitaciones para aquellos gatos cuidadores se enfermen con coronavirus:

“En momentos como este, todos debemos cuidarnos y rezar para que este terrible virus desaparezca pronto. Comparta este mensaje para que llegue a cualquier persona que lo necesite”

Hotel Cat

Estambul: Autoridades se encargan de alimentar a cientos de gatos callejeros ante la ausencia de personas en las calles

Wowww, Estambul se está llenando de gatitos adorables que caminan sobre la calle ante la falta de residentes y turistas. Ah no… para. Así lo fue siempre en esta importante ciudad de Turquía.

Allí, los gatos se han consolidado como una particularidad muy característica e inédita en el mundo. Para los residentes es tan común y normal verlos, tanto como observar los pasos de peatones o losas en el suelo.

En su mayoría, son gatos callejeros por lo que muchos de ellos se alimentan de las sobras y restos que ofrecen y/o descartan las personas. Sin dudas, algo que se ha visto en riesgo ante la imposición de restricciones en la circulación por la vía pública y la obligación de permanecer en los hogares.

Sin embargo, esto parece estar bajo control por las autoridades de Estambul: personal de Policía ha salido a dar croquetas a los gatos, algo a lo que los michis deberán acostumbrarse mientras dure el aislamiento obligatorio. Continuar leyendo…

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El autobús funciona en la Ciudad de México desde el viernes 25 de Septiembre de 2020 y es el primero en funcionar completamente con energía eléctrica.

El primer autobús completamente eléctrico de la Ciudad de México es el comienzo de una iniciativa del gobierno local que consta en tener 10 unidades de este estilo, 100 por ciento eléctrico, para finales de este año 2020. El que entró en circulación el pasado viernes tiene 18 metros de largo, capacidad para 160 usuarios y fue desarrollado gracias a una colaboración entre las autoridades de la ciudad, ENGIE, MOBILITY ADO y MIVSA, que es la empresa que tiene la concesionaria de la Línea 3 que es a la que pertenece el autobús, según informó El País.

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El vehículo tiene puertos USB para que las personas puedan cargar sus dispositivos, espacios exclusivos destinados a personas en sillas de ruedas y también otros para animales de compañía y cuenta con puertas retráctiles. De acuerdo a declaraciones de la Jefa de Gobierno de la ciudad, Claudia Sheinbaum, “Es la primera unidad del Metrobús totalmente eléctrica que opera en la Ciudad de México y nuestro objetivo es seguir avanzando en la electromovilidad: autobuses y trolebuses que operen con electricidad, para ir desplazando al diésel“.

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El recorrido del autobús consta desde Tenayuca a Etiopía y la carga le alcanza para recorrer 330 kilómetros. De acuerdo a El Heraldo de México, la mandataria comunicó que la implementación del mismo implica un beneficio para el usuario y para la operación del Metrobús, ya que reduce los costos de operación. Sin dudas, también es un gran avance en términos ambientales. “Esto nos ayuda en dos áreas muy importantes: la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero, que provocan el cambio climático, y aun cuando el costo de inversión es un poco mayor, a larga es mucho más barato, por la vida útil del autobús“.

De acuerdo a El País, el vehículo se carga durante las noches y necesita de tres horas y medias para completar la carga. Además, en comparación con un autobús que es impulsado con diésel, el que fue implementado en Ciudad de México reduce el uso de energía en un 80% y, al cabo de diez años, evita la emisión de 1300 toneladas de carbono.

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