Estas son las 10 ciudades con el peor tráfico del mundo según estudio

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Se trata de un estudio realizado por INRIX, una empresa privada que analiza datos de tráfico de todo el mundo y compiló un cuadro de mando que enumera las principales ciudades con el peor tráfico del mundo.

Bautizado como ‘Global Traffic Scorecard’, este informe ha clasificado a las distintas ciudades del mundo según los siguientes criterios:

  • Rango de impacto (un viaje diario calculado según la población de la ciudad y el retraso relacionado con la congestión)
  • La cantidad de horas perdidas en la congestión (durante las horas pico en comparación con las condiciones de flujo libre)
  • Velocidad de la última milla dentro de la ciudad (la velocidad a la que un conductor puede esperar viajar una milla hacia el distrito comercial central durante las horas pico)
  • La diferencia porcentual en el número de horas perdidas por congestión en comparación con el año anterior.
Estas Son Las 10 Ciudades Con El Peor Tráfico Del Mundo Según Estudio
Estas son las 10 ciudades con el peor tráfico del mundo según estudio

Como resultado, tras el relevamiento han descubierto que las 10 principales ciudades que cuentan con el peor tráfico del mundo son:

  1. Bogota Colombia
  2. Bucarest, Rumania
  3. Nueva York, EE. UU.
  4. Moscú, Rusia
  5. Filadelfia, EE. UU.
  6. París, Francia
  7. Chicago, Estados Unidos
  8. Quito, Ecuador
  9. Zagreb, Croacia
  10. Cali, Colombia

Bogotá, Colombia, ocupa el primer lugar, con un promedio de 133 horas perdidas en la congestión del tráfico y una velocidad promedio de 11 mph en la última milla. Si bien es posible que Europa del Este no sea conocida por su tráfico, para sorpresa de muchos Bucarest, Rumania, ocupa el segundo lugar con 134 horas perdidas en la congestión, pero una velocidad de última milla ligeramente más rápida de 15 mph. 

En un tercer puesto, la ciudad de Nueva York registró 100 horas perdidas en el tráfico y una velocidad de última milla de 12 mph. Aunque este puesto probablemente no sea sorprendente para la mayoría de los estadounidenses.  

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