En noticias que harían que Bart Simpson se sobresaltara, la NASA planea probar una catapulta que puede lanzar objetos al espacio a 8,000 km/h.
Entonces, ¿por qué la NASA quiere lanzar objetos al espacio tan rápido?
Bueno, se trata de ahorrar tiempo y dinero.
La catapulta funciona haciendo girar un brazo de fibra de carbono dentro de una cámara de vacío de acero que mide 91 metros de diámetro.
Si bien al principio el sistema suena como lanzar dardos en la oscuridad, los satélites en realidad usarán una pequeña cantidad de propulsión para sincronizarse en la órbita deseada, lo que lo convierte en una alternativa increíblemente útil para la Agencia Espacial.
La NASA se ha asociado con SpinLaunch, una empresa emergente con sede en California, para reducir el costo, el tiempo y la complejidad de entrar entre las estrellas.
La catapulta se puede fabricar con materiales que están bastante disponibles.
El CEO de la empresa emergente, Jonathan Yaney, comentó sobre su producto y dijo: «SpinLaunch ofrece un servicio único de prueba de alta velocidad y vuelo suborbital, y el reciente acuerdo de lanzamiento con la NASA marca un punto de inflexión clave a medida que SpinLaunch cambia el enfoque del desarrollo tecnológico. a las ofertas comerciales».
«Lo que comenzó como una idea innovadora para hacer que el espacio fuera más accesible se ha materializado en un enfoque de lanzamiento técnicamente maduro y revolucionario».
En un comunicado, la compañía también señaló: «A través de estas soluciones espaciales llave en mano, SpinLaunch está ayudando a los clientes a eliminar las restricciones de costo, tiempo y complejidad que actualmente impulsan los modelos comerciales relacionados con el espacio, y en última instancia brindan un acceso escalable y menos costoso al espacio».
Según el sitio web de la empresa, su primer lanzamiento de prueba se produjo en octubre del año pasado, en su sitio de pruebas de México.
Ahora, con la NASA como socio, la puesta en marcha está lista para desarrollar un Sistema de Lanzamiento de Acelerador Suborbital, con la esperanza de que el primer vuelo de prueba tenga lugar en 2025.
