Un año después de la tragedia del submarino Titán de OceanGate, un video de animación sigue generando impacto en internet. Publicado por el canal especializado en ingeniería y modelado 3D AiTelly, el clip acumula más de 16 millones de reproducciones en YouTube, y se ha convertido en una de las recreaciones más claras y estremecedoras sobre lo ocurrido en el Atlántico Norte.
El material, que en apenas 12 días superó los 7 millones de vistas, explica en detalle qué es una implosión y cómo la presión del océano a casi 1.700 metros de profundidad —unas 400 veces mayor que en la superficie— terminó por destruir la nave en cuestión de milisegundos.
Una tragedia que conmovió al mundo
El 22 de junio de 2023 se confirmó que el sumergible había implosionado tres días antes, mientras se dirigía hacia los restos del Titanic. Los cinco ocupantes murieron en el acto.
El video señala que, a diferencia de otros submarinos fabricados con acero, titanio o aluminio, el Titán fue construido con fibra de carbono, un material experimental que, según los animadores e ingenieros consultados, no soportó la presión hidrostática del entorno.
Cómo se creó la animación
Un portavoz de AiTelly reveló al New York Post que el trabajo fue desarrollado por tres personas utilizando el software de código abierto Blender. El diseño en 3D del Titán tomó alrededor de 12 horas, a partir de información pública de OceanGate y datos disponibles en Google.
La versión que se viralizó es, de hecho, una corrección de un video previo con errores de cálculo.
Del video viral al documental de Netflix
El interés por la tragedia vuelve a la actualidad con el estreno en Netflix, el próximo 11 de junio, del documental Titan: The OceanGate Disaster, dirigido por Mark Monroe. La producción de 111 minutos recopila testimonios de exempleados, material de archivo y grabaciones inéditas que analizan las decisiones que llevaron al desastre.
El documental también pone el foco en Stockton Rush, director ejecutivo de OceanGate, a quien algunos describen como un visionario obsesionado con la innovación, pero que ignoró advertencias sobre los riesgos de su nave experimental.
