India puso en marcha una innovadora estrategia para disminuir los accidentes con animales silvestres: comenzó a pintar de rojo algunos tramos de carretera que atraviesan reservas naturales, utilizando la psicología del color para incentivar que los conductores reduzcan la velocidad.
La medida se implementó en una autopista que cruza la Reserva de Tigres Veerangana Durgavati, en el estado de Madhya Pradesh, una zona habitada por tigres de Bengala, leopardos, elefantes, lobos, panteras y numerosas especies de aves y pequeños mamíferos.
El proyecto combina distintas soluciones para hacer más segura la convivencia entre vehículos y fauna. Además del pavimento rojo, se construyeron 25 pasos subterráneos especialmente diseñados para que los animales puedan cruzar la carretera sin riesgo. Estos túneles mantienen el relieve natural del terreno y permiten el crecimiento de vegetación, lo que facilita que las especies los utilicen de manera espontánea.
Las autoridades también instalaron cercos a ambos lados de la vía para impedir que los animales ingresen directamente al asfalto y guiarlos hacia los cruces seguros.
El rojo como señal de alerta
La gran novedad está en el pavimento. Sobre los sectores considerados más sensibles se aplicó una capa termoplástica roja que, además de cambiar por completo el aspecto de la carretera, genera una leve vibración al paso de los vehículos.
Según los especialistas, el color rojo está asociado universalmente con la alerta y el peligro, por lo que induce a muchos conductores a levantar el pie del acelerador de forma casi automática, incluso antes de observar la señalización.
Esta combinación de estímulos visuales y físicos forma parte del concepto de «carreteras autoexplicativas», donde la propia infraestructura comunica cómo debe conducirse en cada tramo.
Una tendencia que busca proteger la biodiversidad
Las autoridades indias señalan que la combinación de vallados y pasos de fauna es una de las estrategias más eficaces para reducir atropellos y mejorar la seguridad vial.
El país viene ampliando este tipo de obras en diferentes autopistas. Uno de los casos más destacados es la vía Delhi-Dehradun, donde cámaras de monitoreo ya registraron miles de cruces exitosos de leopardos, ciervos, chacales, pavos reales y elefantes utilizando los corredores ecológicos.
Este tipo de infraestructura ya se utiliza en países como Países Bajos, Canadá, Estados Unidos, Australia y Francia, donde los ecoductos y túneles para fauna ayudan a mantener la conectividad de los ecosistemas y reducir tanto la mortalidad de animales como los accidentes de tránsito.
