Alaska trasladó el bus de “Into the Wild” después años de rescates y muertes de excursionistas

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El autobús abandonado en el Stampede Trail en Alaska, que se hizo famoso por el libro y la película “Into the Wild”, fue removido del lugar en donde estaba, a través del cielo.

Los guardias de Alaska transportaron en avión el autobús, también conocido como Fairbanks Bus 142 y “Magic Bus”, el jueves por la tarde, en helicóptero, dijo la Guardia Nacional de Alaska.

La decisión de retirar el autobús en coordinación con el Departamento de Recursos Naturales se tomó por preocupación por la seguridad pública, dijo el guardia en un comunicado. En su ubicación, cerca de Healy, Alaska, el autobús había llevado a las personas al peligro del desierto de Alaska.

Será asegurado mientras el departamento considera todas las opciones para su colocación permanente.

into the wild

Visitar el vehículo en ruinas se convirtió en una especie de peregrinación para los excursionistas desde que se publicó el libro de Jon Krakauer en 1996; Una adaptación cinematográfica fue lanzada en 2007.

El libro narra la vida de Christopher McCandless, quien creció en un afluente suburbio de Washington. Pero después de graduarse de la Universidad de Emory en 1990, dejó atrás su cómoda vida y se dirigió al oeste sin decirle a sus amigos y familiares.

En abril de 1992, McCandless hizo autostop a Alaska, donde un hombre lo dejó al comienzo del Camino de la Estampida, según el libro. Unos días más tarde, se encontró con el autobús abandonado y vivió allí durante unos tres meses antes de decidir regresar a la civilización.

Mientras intentaba regresar, llegó a un cruce del río Teklanika. Pero debido a que el río corría rápido y alto por la lluvia y el deshielo de los glaciares, no pudo cruzar, según Krakauer.

into the wild

Derrotado, se dio la vuelta y se dirigió hacia el autobús, donde sobrevivió durante aproximadamente un mes antes de morir en agosto de 1992.

Los excursionistas de todo el mundo intentan volver sobre los pasos de McCandless cada año, pero muchos han fallado y han tenido que ser rescatados. Algunos incluso murieron.

En febrero pasado, los bomberos y los soldados del estado de Alaska rescataron a cinco excursionistas italianos en el Stampede Trail cuando regresaban de visitar el autobús abandonado.

Menos de un año antes, una mujer bielorrusa murió en el camino tratando de cruzar el río Teklanika para visitar el autobús con su nuevo esposo.

Una respuesta

  1. Yo creo que deberian poner una estacion permanente que de cobijo a soñadores e intrepidos,que haya agua,comida y calor del fuego y mejor si hubiera calor humano, me dolio la muerte de mac y creo que en la nada ya hubieran varios oasis para los aventureros, que somos muchos.

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Las emisiones de carbono del 1% más rico de la población contamina aproximadamente el doble que el 50% más pobre, según un nuevo estudio.

De acuerdo a un informe realizado con Oxfam en colaboración con el Instituto Ambiental de Estocolmo, entre 1990 y 2015 las niveles de contaminación que fueron generados por el 1% de la población más rica del mundo superó de manera increíble a la cantidad producida por la mitad de la población más pobre. La diferencia entre una y la otra es que ese porcentaje de gente rica causó mas del doble de las emisiones de carbono que se encuentran en la atmósfera.

El 1% de la población más rica del mundo generó casi el doble de las emisiones de carbono que el 50% más pobre
Marcha por el cambio climático. 2019

En esos 25 años las emisiones de dióxido de carbono aumentaron en un 60%, según informó The Guardian, pero las del pequeño grupo más rico de la población aumentaron tres veces más que las de la mitad más pobre. Según dijo Tim Gore, investigador de Oxfam International, esto significa que más allá de estar al borde de la catástrofe, se está fallando también en mejorar la vida de millones de personas. Hablando en números concretos, alrededor de 63 millones de personas fueron responsables por el 52% de las emisiones de carbono entre 1990 y 2015.

El presupuesto global de carbono ha sido malgastado para expandir el consumo de las personas que ya son ricas, en vez de mejorar la humanidad“, dijo Gore a The Guardian. “Una cantidad finita de carbono puede ser sumada a la atmósfera así queremos evitar los peores impactos de la crisis climática. Tenemos que asegurar que ese carbono es usado para lo mejor“, agregó.

Greta Thunberg y George Monbiot aportan recomendaciones sobre qué se puede hacer para frenar el daño ambiental.

Las emisiones de dióxido de carbono se acumulan en la atmósfera y son las responsables de los cambios de temperatura. Es necesario controlar la cantidad de emisiones porque si se supera cierto límite, se puede generar un daño al sistema natural. Por lo tanto, contamos con un “presupuesto” de contaminación de carbono que hay que tratar de no superar. Según esta investigación, si no hay un cambio, la contaminación atmosférica generada por el sector de la población más rico es suficiente para causar un desequilibrio en la próxima década. Incluso si el resto de la población tuviese una huella cero.

Gore plantea que la meta moral y la mejor posible es que toda la humanidad tenga una vida decente, pero sostiene que el presupuesto con el que el mundo cuenta fue utilizado para que los ricos se hagan más ricos. Mientras tanto, esta semana se reúnen de manera virtual diferentes gobiernos del mundo para participar de la asamblea general de las Naciones Unidas. Recordamos que la ONU cuenta con una mete para llegar a 2050 con una emisión de carbono nula.

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  1. Yo creo que deberian poner una estacion permanente que de cobijo a soñadores e intrepidos,que haya agua,comida y calor del fuego y mejor si hubiera calor humano, me dolio la muerte de mac y creo que en la nada ya hubieran varios oasis para los aventureros, que somos muchos.

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