Avión de la fuerza aérea chilena desapareció con 38 personas viajaban abordo

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La fuerza aérea chilena dijo que uno de sus aviones de carga desapareció durante más de 12 horas con 38 personas a bordo y un equipo de rescate está en plena búsqueda.

El C-130 Hercules despegó el lunes a las 4.55 p.m. (1955 GMT) desde Punta Arenas en el sur y se dirigía a una base en la Antártida, pero los operadores perdieron contacto con el avión poco más de una hora después.

La aeronave fue declarada “siniestrada” tras siete horas de ocurrido el incidente, dijo la FACh, que agregó que el avión tenía combustible para mantenerse en el aire hasta las 00:40 (03:40 GMT) del martes.

Además agregó que “continúan las labores de búsqueda a fin de rescatar a posibles sobrevivientes” y que se contactó con los familiares de quienes estaban a bordo del avión “para mantenerlos informados de esta lamentable situación”.

Es posible un amarizaje”, declaró a periodistas Eduardo Mosqueira, comandante de la IV Brigada Aérea en una Punta Arenas.

El avión llevaba 17 tripulantes y 21 pasajeros, dijo la fuerza aérea, y agregó que un equipo de rescate estaba rastreando el área “donde perdió la comunicación con el avión, con el objetivo de rescatar a los posibles sobrevivientes”.

La región en la que desapareció el avión es un vasto océano salvaje de capas de hielo en el borde de América del Sur.

El avión había estado viajando para realizar tareas de apoyo logístico para el mantenimiento de las instalaciones chilenas en la Antártida, dijo la fuerza aérea.

La tripulación al completo pertenece a la FACh y de entre los pasajeros, 15 son de la FACh, tres son miembros del Ejército y tres son civiles: dos personas de la empresa de ingeniería Inproser y una persona de la Universidad de Magallanes.

La aeronave que despegó de la base aérea Chabunco de Punta Arenas (3.016 km al sur de Santiago) cumplía tareas de apoyo logístico y trasladaba personal para la revisión del oleoducto flotante de abastecimiento de combustible de la base en la Antártida y realizar tratamiento anticorrosivo de las instalaciones.

La aeronave estaba a mitad de camino a la Antártida cuando desapareció.

La aeronave perdió comunicación cuando sobrevolaba el mar de Drake (o de Hoces), un paso marítimo entre el continente americano y la Antártida considerado por los navegantes como el más tormentoso del planeta.

“Las condiciones meteorológicas para volar eran buenas, por eso se planificó el vuelo”, dijo Francisco Torres, director de Operaciones de la FACH, en un último informe del siniestro.

La FACH declaró “estado de alerta por la pérdida de las comunicaciones” y se activó un operativo de rescate con aeronaves de combate –una de ellas de Uruguay- y buques de la Marina chilena, “a fin de rescatar a posibles sobrevivientes”.

“Se ha iniciado, y está en proceso, la búsqueda y salvamento”, sostuvo Torres, quien agregó que cuatro buques mercantes se encuentran dentro del radio de 60 millas de la zona en la que se perdió el contacto con la aeronave.

El avión tiene sistema ELT que indica su posición satelital, pero durante la madrugada había sido infructuoso para ayudar en la localización de la aeronave, explicó por su parte el comandante Mosqueira.

4 buques se encuentran en el área: uno ya lleva media hora en el sector, mientras los otros tres llegarán en las próximas horas.

El presidente Sebastián Piñera se dijo “consternado” por la situación y viajó a Punta Arenas junto al ministro del Interior, Gonzalo Blumel, para seguir junto al titular de defensa, Alberto Espina, las tareas de búsqueda y rescate.

Por su parte, el presidente de la Comisión de Defensa de la Cámara, Jorge Brito, afirmó en diálogo con La Tercera que la pérdida de contacto se habría registrado “en un viaje recurrente de la Fuerza Aérea, de aprovisionamiento a la base”.

“Sabemos que las tres ramas de las Fuerzas (Armadas) están entregando sus capacidades a disposición de la búsqueda y el salvamento y también de que se prestaría la colaboración de otros países”, agregó el diputado.

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Randonautica, la polémica aplicación que te acompaña a recorrer lugares tenebrosos

Si juntamos los mapas de Pokemon Go, el misterio de una serie CSI y personas con simpatía por el terror y la adrenalina tendremos como resultado a Randonautica, una aplicación que permite explorar lugares aleatorios a través de historias con un ingrediente de terror.

En los últimos años fueron surgiendo diferentes juegos de realidad aumentada que nos permiten explorar el mundo interactuando desde nuestros dispositivos y en el espacio físico, al mismo tiempo.

Tanto Pokemon Go como Wizards Unite, también conocido como el juego de Harry Potter, van mostrando el mapa de tu ubicación y en dónde encontrar los objetos o pokemones que necesitas. Y, si bien los podemos ver a través de la pantalla, sabemos que no existen en el plano físico. Eso es lo que hace diferente a Randonautica.

Esta aplicación fue desarrollada por un movimiento global llamado The Randonauts y ya se encuentra en el primer puesto de las aplicaciones de viajes, de aventura y de juegos de simulación. Además, ocupa el primer lugar entre las aplicaciones gratis y de juegos, tanto en Apple como en Android.

¿Cómo funciona la app?

Lo que hace Randonautica es darle al usuario un par de coordenadas aleatorias para explorar, basándose en su ubicación. La idea es llevar a las personas a lugares que por lo general no son frecuentes, ya sea porque son puntos ciegos o porque están por fuera de los lugares populares dentro de la sociedad. Y, una vez allí, la intención es que interactuen con lo que encuentren y que lo hagan metiéndose por completo.

Una vez que la persona llegue al destino, lo que encuentre depende totalmente de ella pero, teniendo en cuenta que los lugares son casas abandonadas, cementerios y cuevas, puede no ser del todo agradable. De hecho, uno de los hallazgos que hizo que la aplicación se vuelva tan popular fue el de una valija en Seattle, Estados Unidos, que contenía restos humanos.

Los creadores de la aplicación incentivan a los Randonauts, así se les llama a los exploradores, a compartir sus viajes y aventuras a través de las diferentes redes sociales. Además, sus experiencias podrían ser utilizadas en investigaciones sobre métodos alternativos de exploración consciente dentro de la Academia.

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