Barcelona prohibirá la circulación de vehículos viejos para combatir la contaminación del aire

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Barcelona (España) anunció que a partir del 2020 se prohibirá que los vehículos más contaminantes circulen en a su llamada zona de bajas emisiones “ZBE”. Se calcula que esta medida afectará alrededor de 50.000 vehículos.

La zona ‘ZBE’, que ocupa un área de 95 kilómetros cuadrados y cubre casi toda la ciudad, busca reducir la contaminación en el aire. Con esta nueva medida El Ayuntamiento calcula que se reducirá un 7% la contaminación total actual.

El equipo de la alcaldesa Ada Colau ha declarado que la contaminación es “probablemente el mayor problema” que enfrenta la ciudad

Solamente los vehículos que tengan una etiqueta de identificación en su parabrisas se permitirán en el ZBE. Se trata de una identificación emitida por la DGT de España que clasifica los vehículos según sus emisiones.

Barcelona

Los vehículos más viejos y contaminantes no contarán con la ‘identificación ZBE’

Según calculan las autoridades locales, para el 2024 habrán salido de la calle 125.000 vehículos altamente contaminantes. Esto, sumado a las nuevas ciclovías, mayores opciones de transporte público y los ‘Superbloques’, ayudar a reducir en un 15% la contaminación del aire.

Estas restricciones entrarán en vigor de forma permanente en 2020. Se aplicarán de lunes a viernes de 7.00 a 20.00 horas, y afectarán a todos los vehículos, excepto los de las categorías de mercancías pesadas, transporte para discapacitados, servicios médicos y de emergencia, y transportes funerarios.

El zoológico de Barcelona se convertirá en un “santuario de animales”

Después de 127 años en vigencia, el zoológico de Barcelona decidió transformarse en un santuario para que los animales que vivan allí tengan una mejor calidad de vida.

Sobre el destino de los animales que ya se encuentran dentro del zoológico, las autoridades declararon que los que necesitan más cuidados irán a centros de cuidados intensivo o serán rehabilitados para volver a la naturaleza.

Dentro de poco, el zoo dará un paso hacia adelante hacia la conservación animal.

Resultado de imagen para zoo barcelona cierra puertas

El resto de los animales que quedarán en el “santuario”, podrán gozar del parque para ellos solos. La infraestructura y las instalaciones del zoo serán transformadas en el primer ‘parque animalista’ de Europa, solo que de uso exclusivo para los animales. Continuar leyendo…

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Uno de los aeropuertos más activos de Italia, Roma Fiumicino, es el primero en la región en utilizar cascos inteligentes equipados con cámaras térmicas para detectar síntomas de COVID-19. Estos cascos de realidad aumentada se encuentran conectados a una cámara que puede medir la temperatura corporal desde siete metros de distancia, produciendo un escaneo del calor corporal del pasajero, que luego se transmite al visor en tiempo real. Esto permite al personal ver la exploración de todo el cuerpo y detener a los pasajeros con ebre por encima de cierto nivel, lo que ayuda a reducir la propagación del nuevo coronavirus.

Cabe señalar que el casco inteligente es una combinación de una cámara térmica y una pantalla de realidad aumentada, de acuerdo con Ivan Bassato, director administrativo de los aeropuertos de Roma, lo que permite a los empleados “cubrir un área amplia dentro del aeropuerto y generar sinergias completas con dispositivos fijos de escaneo térmico”.

De acuerdo con el diario The Independent, los oficiales de seguridad podrían escanear a las personas mientras éstas esperan en el aeropuerto y remover a cualquiera que tenga niveles altos de temperatura. El uso de dicha tecnología también tiene como objetivo hacer que los pasajeros se sientan seguros al regresar a los vuelos una vez que pase la pandemia.

Cuando la persona que usa el casco mira a su alrededor, puede ver una imagen infrarroja de la persona y su temperatura aparece sobre el ojo derecho. Eso les permite explorar el aeropuerto como de costumbre usando su ojo izquierdo. La tecnología portátil le ha dado al aeropuerto una nueva ventaja, pero ya hay 83 posiciones estáticas de termo-escaneo en operación en el aeropuerto, “con mucho, la ubicación más grande en términos de despliegue de este tipo de tecnología”, según Bassato

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