Despegó Eviation Alice, el primer avión eléctrico de pasajeros del mundo: completó su vuelo de prueba a una altitud de 3.500 pies

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Se trata de Alice, el primer avión de pasajeros del mundo totalmente eléctrico: completó con éxito su vuelo de prueba a unos 3.500 pies de altura. Hace ya unas semanas, Eviation Alice, el primer avión eléctrico de pasajeros del mundo, completó su vuelo de prueba, operado desde el Aeropuerto Internacional del Condado de Grant, en Moses Lake, Washington, los Estados Unidos.

El avión es desarrollado por la compañía israelí Eviation Aircraft, fabricante de aviones, y cuenta con la participación de la empresa española Altea para el diseño y la construcción de su fuselaje delantero y trasero, así como las puertas de la cabina de pasajeros. Eviation Alice ha completado su vuelo inaugural y primero de prueba proporcionó a Eviation, operación que ha proporcionado valiosos datos para optimizar aún más el avión de cara a su producción comercial.

Despegó Eviation Alice, el primer avión eléctrico de pasajeros del mundo: completó su vuelo de prueba a una altitud de 3.500 pies
Despegó Eviation Alice, el primer avión eléctrico de pasajeros del mundo: completó su vuelo de prueba a una altitud de 3.500 pies.

Según ha trascendido, el avión de cero emisiones viajó a una altitud de 3.500 pies para su primera operación de ocho minutos: “Hoy nos embarcamos en la próxima era de la aviación: hemos electrificado con éxito los cielos… La gente ahora sabe cómo se ve y suena la aviación asequible, limpia y sostenible en un avión de ala fija, totalmente eléctrico”, expresó el presidente y CEO de Eviation, Gregory Davis.

De acuerdo a lo compartido, Alice no produce emisiones de carbono, reduce significativamente el ruido y cuesta una fracción para operar por hora de vuelo en comparación con jets ligeros o turbohélices de alta gama. El avión eléctrico estará disponible en tres versiones, para vuelos regulares regionales, de negocios y de carga.

Eviation ahora tiene la intención de certificar el Alice bajo las regulaciones de la Administración Federal de Aviación (FAA) para aviones pequeños, lo que debería tener lugar para 2025, unos tres años después de lo previsto originalmente, seguido de uno o dos años de pruebas de vuelo antes de poder entregar Alices a los clientes.

Con una tecnología de batería similar a la de un automóvil eléctrico o un teléfono celular y 30 minutos de carga, el Eviation Alice podrá volar durante una o dos horas. Basado en la tecnología de baterías actual, Eviation apunta a un alcance de 250 millas náuticas. Recientemente, en abril, Eviation había dicho que Alice podría volar unas 440 millas náuticas.

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