¡Gran noticia para los amantes de los viajes en tren por el viejo continente! Este 2021 ha sido declarado como el «Año Europeo del Ferrocarril», una decisión tomada por el Consejo de la Unión Europea, entidad que adoptó esta medida con la intención de contribuir a aumentar la proporción de gente que viaja en tren en línea con los objetivos del Pacto verde europeo. Como si se tratara de un homenaje a aquella designación, Europa pondrá en funcionamiento nuevos trayectos de trenes nocturnos.
Desde este 2021, las compañías estatales ferroviarias de Alemania, Austria, Francia y Suiza han ampliado su colaboración para poner en marcha nuevos servicios de trenes nocturnos.
Así, a partir de una iniciativa la Deutsche Bahn (DB) alemana, la Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) austriaca, los Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) y la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) planean construir una sólida red de trenes nocturnos (Nightjet) con la que, entre otras cosas, quieren contribuir a hacer frente a los desafíos que supone el cambio climático, según explican en un comunicado emitido por la SNCF.
Por lo pronto, para diciembre de 2021 buscarán que se encuentren operativas las conexiones Viena-Múnich-París y Zúrich-Colonia-Ámsterdam. Y, dos años más tarde, en diciembre de 2023, le llegaría el turno a otra ruta Viena-París, pero esta vez pasando por Berlín o por Bruselas.
Con los objetivos puestos a un mediano-largo plazo, la intención es también que para diciembre de 2024 esta red de viajes sobre raíles con nocturnidad entre en España gracias al trayecto Barcelona-Zúrich.
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