Este es el país que lleva actualmente la cuarentena por COVID-19 más larga del mundo con más de siete meses de confinamiento

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No se trata de Argentina ni de otro país del continente americano, donde ahora el COVID-19 parece estar mostrando su peor cara. Actualmente, el destino que presume de la cuarentena por COVID-19 más larga del mundo es Manila, la capital de Filipinas.

Allí, las autoridades han anunciado recientemente que el confinamiento se prolongará un mes más, hasta el 31 de octubre, por lo que la capital filipina que cuenta con casi 14 millones de habitantes, sumará siete meses y medio de encierro.

El Gobierno de Filipinas ha anunciado durante la jornada de este martes las nuevas fases de cuarentena para el mes de octubre en el país, que pasará en casi su totalidad a un nivel más relajado, a excepción de Manila, la provincia de Batangas y las ciudades de Bacolod, Iloilo, Tacloban e Iligan.

Filipinas confirmó el lunes de manera oficial un total de 307.288 casos positivos de COVID-19, el dato más alto en el Sudeste Asiático, y 5.381 muertes. Más de la mitad de los contagios se concentran en la capital, 162.277, aunque el ratio de propagación del virus disminuyó durante el mes de septiembre.

De esta manera, ante las nuevas actualizaciones y medidas dispuestas en el territorio filipino, la provincia de Lanao del Sur, en el área conocida como Mindanao Musulmán en el sur filipino, retornará quince días al confinamiento más estricto para contener un brote de casos de COVID-19.

Cabe recordar que la ciudad capital de Manila se cerró por tierra, mar y aire el pasado 15 de marzo y al parecer permanecerá de igual manera al menos hasta el 31 de octubre, contemplando un total como mínimo de siete meses y medio de confinamiento. Desde entonces y hasta que se cumpla el periodo de restricción, los viajes a y desde Manila se encuentran prohibidos excepto por emergencias.

Este es el país que lleva actualmente la cuarentena por COVID-19 más larga del mundo con más de siete meses de confinamiento
Este es el país que lleva actualmente la cuarentena por COVID-19 más larga del mundo con más de siete meses de confinamiento.

Filipinas confirmó el lunes un total de 307.288 casos de la COVID-19, el dato más alto en el Sudeste Asiático, y 5.381 muertes. Más de la mitad de los contagios se concentran en la capital, 162.277, aunque el ratio de propagación del virus disminuyó durante el mes de septiembre.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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