Finlandia: La ciudad de Lahti premia a los ciudadanos cuanto más hagan por reducir su huella de carbono en la zona

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Lahti, una ciudad finlandesa situada a orillas del lago Vesijärvi, y reconocida como la capital de la región de Päijänne Tavastia, se ha embarcado en un ambicioso desafío. Las autoridades de la que es considerada como la séptima ciudad más grande de Finlandia ha implementado una particular iniciativa para promover hábitos sostenibles entre sus ciudadanos.

Muchos dicen que Finlandia es de esos lugares en donde vale la pena vivir. Aunque de pena poco tenga, si se trata de uno de los países que destaca por su felicidad. Lo cierto es que, si bien no he tenido el gusto de conocerla, mucho se sabe sobre el estilo de vida que acostumbran en este lugar, algo que fascina a más de uno por sus prioridades en cuanto a tranquilidad, comodidad y seguridad.

Por lo pronto, ahora ha logrado notoriedad por haber impulsado CitiCAP, una aplicación que el ayuntamiento ha creado y cuya función será convocar a los ciudadanos a que puedan ganar euros virtuales si apuestan por una movilidad sostenible en sus rutinas diarias.

”La movilidad urbana sostenible es un área de enfoque clave en Lahti para los próximos años. Nuestro objetivo es encontrar las formas más inspiradoras para atraer a más personas a caminar, andar en bicicleta y utilizar el transporte público. A través de CitiCAP construiremos un incentivo público completamente nuevo, el comercio de carbono personal (PCT) puede revolucionar la participación de los ciudadanos en la mitigación del cambio climático”

El ex alcalde Jyrki Myllyvirta en diálogo con Traveler.es sobre el proyecto.

A partir del apoyo y financiación de la Unión Europea, esta ciudad de Finlandia tiene como intención premiar a sus ciudadanos cuando realizan acciones que ayudan a reducir su huella de carbono en la ciudad.

Así, el innovador proyecto se dispone a promover y habilitar un desarrollo de la movilidad urbana más sostenible y, según estiman desde el ayuntamiento, se alargará hasta 2021. Para aquel entonces, esperan que Lathi sea distinguida como Capital Verde Europea.

En cuanto a los premios que recibirán los usuarios, se sabe que CitiCAP es una aplicación disponible en Play Store como tantas otras y tendrá como función premiar a los ciudadanos ejemplares con descuentos de proveedores de servicios locales, cafés, etc., y artículos relacionados con el proyecto, como luces para bicicletas, botellas de agua, reflectores…“.

Cada usuario tiene un presupuesto semanal de carbono y la aplicación intenta retarte para que lo reduzcas. Una vez que lo consiguen, ¡hay premio! Según han detallado hasta el momento, unas 2.000 personas se han descargado la aplicación y solo 200 son usuarios activos.

A través de CitiCAP, la ciudad de Lahti premia a los ciudadanos cuanto más hagan por reducir su huella de carbono en la zona
A través de CitiCAP, la ciudad de Lahti premia a los ciudadanos cuanto más hagan por reducir su huella de carbono en la zona

¿Imaginas una iniciativa similar trasladada a otras ciudades europeas y americanas? No puedo esperar 🤩🙏♻️

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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