Ingenieros italianos crean ventiladores utilizando máscaras de snorkel para vencer el coronavirus

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Los hospitales de todo el mundo necesitan tanta ayuda como sea posible para combatir el coronavirus. Y ahora, dos ingenieros italianos han creado una solución ingeniosa para la escasez de ventiladores.

Cristian Fracassi y Alessandro Romaioli trabajan en Isinnova, una empresa de consultoría de ingeniería de nueva creación en Brescia, una ciudad italiana que ha estado cerrada durante las últimas dos semanas.

A medida que aumentaron los casos en todo el país, la pareja escuchó que su hospital local no tenía suficientes válvulas para sus máquinas de ventilación. Nunca antes habían fabricado tal equipo, pero querían ayudar.

Cristian Fracassi and Alessandro Romaioli Italian Engineers Ventilator Snorkels 5

Para ellos, visitaron el hospital y observaron la válvula en cuestión, “que conecta al paciente con la máquina de respiración, mezclando oxígeno puro con aire que entra por una ventana rectangular”.

“Regresamos a nuestra oficina y comenzamos a trabajar. Nuestros primeros intentos no tuvieron éxito, pero finalmente hicimos cuatro copias del prototipo en una pequeña máquina de impresión 3D que tenemos en nuestra oficina.

Si bien la válvula puede parecer una simple pieza de plástico, es bastante compleja: el orificio que difunde el oxígeno tiene menos de un milímetro de diámetro.

Al día siguiente, regresamos al hospital y le dimos nuestras válvulas a un médico que las examinó. Trabajaron y él pidió 100 más. Así que volvimos a la oficina y regresamos al hospital con 100 más. Esperamos que esto les dure unos días”.

Italian Engineers Ventilator Snorkels 2

Incluso, algunos hospitales en el norte de Italia les pidieron que hicieran más copias de la misma pieza, en las cuales están trabajando en este momento.

Sin dudas, este es un momento único en la historia de la humanidad y debemos estar más unidos que nunca.

Italian Engineers Ventilator Snorkels 3

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En Barcelona todas las noches a las 20hs aplausos de agradecimiento suenan en cada rincón de la ciudad

Ocurre todas las noches a las 8 p.m. Comienza suavemente, como un distante trueno, y el ruido se hace más fuerte a medida que resuena por la ciudad. Es el sonido de decenas de miles de manos aplaudiendo al unísono dando su ovación a los trabajadores de la salud de la ciudad desde los balcones, como forma de agradecimiento a la lucha y esfuerzo diario.

El mismo sonido se puede escuchar a través de Madrid. Y Sevilla. Y en muchas de las ciudades de España por ahora, incluso en Latinoamérica.

Todas las noches, sin falta, a las 8 en punto. Para muchos es el momento de solidaridad e incluso de unión humana, a la distancia, pero que permite salir del teléfono y televisión para volverlo real. Como era antes, hace apenas una semana. Continuar leyendo…

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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