Italia: Una región planea imponer toque de queda el 31 de octubre para evitar la expansión del coronavirus en las fiestas de Halloween

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Una enorme estupidez estadounidense”, así fue como definió un gobernador regional italiano a los festejos de Halloween que se aproximan. Con el temor de que la celebración pueda impulsar la propagación de coronavirus, la autoridad planea imponer un toque de queda en la noche del 31 de octubre.

Se trata de declaraciones emitidas por Vincenzo De Luca, presidente de la región de Campania, en el sur de Italia. El gobernador se manifestó mediante Facebook para informar que el viernes que el cierre comenzaría a las 22.00 hora local: “Halloween es una enorme estupidez. Una enorme estupidez estadounidense que hemos importado a nuestro país”.

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Por lo pronto, el 1 de noviembre comprende un día festivo en Italia para conmemorar el Día de Todos los Santos. Las fiestas de Halloween al estilo estadounidense de la noche previa se han vuelto populares recientemente en el país, pero con el impacto que ha tenido el coronavirus tanto en el país como en el continente, temen que los festejos resulten desmedidos a la situación de crisis sanitaria actual.

Y eso no es todo: en Italia el gobernador De Luca se ha convertido en un personaje famoso por sus coloridos comentarios tanto que, en oportunidades anteriores había amenazado con enviar a la policía con lanzallamas para disolver las fiestas de estudiantes cuando la epidemia inicial estalló en marzo. Aún así fue reelegido para su cargo en septiembre con casi el 70% de los votos.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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