Japón construirá su edificio más alto: “Torch Tower” contará con una torre de observación para ver el Monte Fuji

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on telegram

Se trata de un lujoso emprendimiento cuya construcción se llevará a cabo en manos de Mitsubishi Estate Co. y estará situado en Tokio.

Este rascacielos, bautizado como “Torch Tower” a partir de un diseño inspirado en una antorcha encendida, forma parte de un ambicioso proyecto de desarrollo que, junto con otros tres edificios y una plaza de siete mil metros cuadrados programada, decorará un área de 31.400 metros cuadrados cerca del distrito comercial y de negocios Marunouchi de Tokio.

Japón construirá su edificio más alto: "Torch Tower" contará con una torre de observación para ver el Monte Fuji
Japón construirá su edificio más alto: “Torch Tower” contará con una torre de observación para ver el Monte Fuji
Torch Tower

Con la disposición de unos 63 pisos y cuatro subsuelos, este complejo arquitectónico que promete una altura de 390 metros contará, una vez terminado, con la presencia de oficinas, locales comerciales y departamentos para uso residencial, propiedades que permitirán albergar a unas dos mil personas.

Además, como si fuera poco, la experiencia resultará sumamente prometedora para una vivencia de lujo gracias a la presencia allí mismo de un moderno e innovador hotel con una respectiva torre de observación. En efecto, lo que vendría a concebirse como la “llama” de la antorcha se ha reservado para un área de observación identificada como “Colina del cielo”. 

Torch Tower

Según un comunicado de prensa oficial de la empresa a cargo del diseño y obra del edificio, el diseño fue concebido como una “antorcha que ilumina el mundo. Precisamente desde allí los visitantes y huéspedes podrán observar impresionantes vistas de toda la capital y hasta apreciar la presencia del imponente Monte Fuji, la emblemática montaña más elevada de Japón.

Así, Torch Tower se convertirá en 2027 en el rascacielos más alto de Japón cuando alcance una altura de 390 metros, superando a “Abeno Harukas”, la actual torre más elevada del país que tiene 300 metros y se encuentra en la ciudad de Osaka, en el oeste de Japón.

En cuanto a los detalles sobre el lugar elegido para su ejecución, el proyecto se encuentra actualmente en construcción cerca de la estación de Tokio, el principal centro ferroviario de la capital. El sitio fue una vez el hogar de la Puerta Tokiwabashi, una de las entradas al Castillo Edo del siglo XV, del cual solo quedan ruinas.

Si quieres conocer más curiosidades como esta, ¡síguenos en Instagram!

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Esto te puede interesar ...
Países Bajos: Ámsterdam utilizará flores para impedir que los ciclistas aten las bicicletas a los puentes

Países Bajos: Ámsterdam utilizará flores para impedir que los ciclistas aten las bicicletas a los puentes

Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

Países Bajos: Ámsterdam utilizará flores para impedir que los ciclistas aten las bicicletas a los puentes
Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

Países Bajos: Ámsterdam utilizará flores para impedir que los ciclistas aten las bicicletas a los puentes
Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

Para más noticias como esta ¡síguenos en Instagram!

Otras publicaciones que pueden interesarte

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

TAMBIÉN PUEDE INTERESARTE ESTO