Machu Picchu: Permitirán el acceso gratis a niños y adultos mayores para reactivar el turismo luego de la crisis por COVID-19

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En las últimas horas trascendió que el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo destacó el Decreto Legislativo 1507 a fines de impulsar la reactivación del turismo interno.

Se trata de una norma en la cual se establece y autoriza el acceso gratuito para los servidores públicos, niñas, niños, adolescentes y personas adultas mayores, a los sitios arqueológicos, museos, lugares históricos y áreas naturales del país.

En efecto, serán un total de 55 sitios culturales y 22 áreas naturales protegidas, entre los cuales figutan el parque arqueológico de Machu Picchu y la red de Caminos del Inca. En principio, esta medida tendrá vigencia desde el 1 de julio hasta el 31 de diciembre de este año.

De igual manera, la norma establece también que los gobiernos locales y regionales ayudarán en las actividades de difusión relacionados con los sitios arqueológicos.

“Como una medida de reactivación y promoción económica del turismo en el marco de la emergencia sanitaria por el COVID-19, se ha dispuesto (…) el acceso gratuito a servidores públicos y a niñas, niños, adolescentes y personas adultas mayores, sean nacionales o extranjeros, a los sitios arqueológicos, museos, lugares históricos y áreas naturales administrados y/o protegidas por el Estado”

Comunicado oficial del Gobierno

Entre los otros sitios arqueológicos incluidos se encuentran, además de Machu Picchu, las líneas y geoglifos de Nazca, en el departamento de Ica (sur); la ciudad de Chan Chan, perteneciente a la cultura precolombina Chimú y ubicada en el departamento de La Libertad (norte), además del sitio arqueológico Kuélap, en el departamento de Amazonas (norte). Asimismo, se dispone la gratuidad de ingreso a las reservas nacionales amazónicas de Tambopata, Pacaya Samiria, Parque Nacional del Manu, entre otras.

Islandia está utilizando su paquete de estímulo del coronavirus para combatir el cambio climático

Tras anunciar que prácticamente ha eliminado el coronavirus, ahora Islandia está dirigiendo su atención al cambio climático y está utilizando el dinero de estímulo COVID-19 para tomar medidas que protegen el medio ambiente.

De esta manera, el segundo paquete de estímulo económico de coronavirus del país, diseñado para aliviar la presión financiera sobre ciudadanos y empresas, también incluirá fondos para proyectos que aborden el cambio climático.

En total, se dedicarán alrededor de $ 3.7 millones a proyectos centrados en el calentamiento global, incluida la prohibición propuesta de ciertos plásticos de un solo uso, un aumento en el secuestro de carbono, el cambio a fuentes de energía sostenibles, dinero para proyectos de recuperación de tierras, la creación de nuevos bosques de abedul y la investigación climática.

La reforestación y la restauración de humedales son algunas de las prioridades del país, ya que se considera una estrategia clave para compensar las emisiones de carbono y, finalmente, alcanzar el objetivo del Acuerdo de París en 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono para 2040. Continuar leyendo…

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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