La última vez que un ferry comercial viajó del puerto de Tarfaya en Marruecos a las Islas Canarias fue en el año 2008. La aventura y aprovechamiento de aquel medio solo duró unos cinco meses porque el ferry encalló frente a las costas marroquíes y, tristemente, nunca más volvió a estar operativo. Afortunadamente, el 2021 podría ser el año en el que las Islas Canarias vuelvan a estar conectada por mar con Marruecos para fines turísticos.
El pasado 17 de noviembre, el Ministerio de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua (METLE) de Marruecos compartía una buena noticia: la posibilidad de asistir a la creación de una nueva iniciativa marítima por parte del país, cuyo objetivo radica en “contribuir al desarrollo económico y social de las Provincias del Sur del Reino y facilitar aún más el flujo de mercancías y pasajeros«.
De esta manera, a través de un anuncio realizado en el sitio web del Ministerio de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua de Marruecos, el país hace pública la convocatoria de manifestaciones de interés para la explotación de una línea marítima de transporte mixto que conecta el puerto de Tarfaya con un puerto de Canarias:
Como parte del fortalecimiento de los servicios marítimos de los puertos marroquíes, el Ministerio de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua (METLE), lanza una convocatoria de manifestaciones de interés N ° 01 / AMI / 2020 / DMM para la operación de una línea de transporte marítimo mixto (mercancías y pasajeros) que conecta el puerto de Tarfaya con un puerto de Canarias.
Las solicitudes deben redactarse de acuerdo con la normativa de consulta de esta convocatoria de manifestaciones de interés y presentarse a la Dirección de Marina Mercante, a más tardar el 26 de enero de 2021 a las 15.00 horas (hora de Marruecos). Por lo que se estima que, una vez elegido el proyecto ganador, no se tardará mucho en comenzar a diseñar su obra.
Cabe señalar que este vínculo directo contribuirá al desarrollo económico y social de las Provincias del Sur del Reino y facilitará aún más el flujo de mercancías y pasajeros. También reducirá la duración de los tránsitos marítimos entre Marruecos y Canarias.
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