Mercedes-Benz ha revelado que ha vendido el coche más valioso del mundo.
El jueves 19 de mayo, la compañía de vehículos de lujo informó que había vendido uno de los dos cupés 300 SLR Uhlenhaut originales extremadamente raros de la colección Mercedes-Benz Classic.
El coche se vendió en una subasta el jueves 5 de mayo a un coleccionista privado por una cifra enorme.
El Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe de 1955 se vendió por 135 millones de euros, convirtiéndose en el coche más caro de todos los tiempos.
El CEO de Mercedes-Benz Group AG, Ola Källenius, declaró: «Los 300 SLR Uhlenhaut Coupes son hitos en el desarrollo de autos deportivos y elementos históricos clave que han dado forma a nuestra marca.
«La decisión de vender uno de estos dos autos deportivos únicos se tomó con un razonamiento muy sólido: beneficiar una buena causa. Las ganancias de la subasta financiarán un programa de becas global. Con el ‘Fondo Mercedes-Benz’ nos gustaría alentar una nueva generación que siga los pasos innovadores de Rudolf Uhlenhaut y desarrolle nuevas y sorprendentes tecnologías, en particular aquellas que respaldan el objetivo fundamental de la descarbonización y la preservación de los recursos».
«Al mismo tiempo, lograr el precio más alto jamás pagado por un vehículo es extraordinario y una lección de humildad: un Mercedes-Benz es, con mucho, el automóvil más valioso del mundo».
Jungo Brüngger, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG para Integridad y Asuntos Legales, quien también está a cargo del Fondo Mercedes-Benz, explicó cómo la ‘compañía global’ y ‘marca de lujo’ tiene un ‘gran nivel de responsabilidad hacia la sociedad’.
«Los ingresos de la venta del 300 SLR Uhlenhaut Coupe nos brindan una oportunidad única para fortalecer nuestro compromiso con un proyecto emblemático a largo plazo: estableceremos el programa global de becas ‘Mercedes-Benz Fund’ que apoya a los jóvenes en sus estudios, compromiso y acciones hacia un futuro más sostenible».
“Estamos convencidos de que el acceso a la educación en estas áreas será crucial para enfrentar los grandes desafíos de nuestro tiempo y contribuirá a una mayor estabilidad, prosperidad y cohesión social”, dijo.
El Fondo Mercedes-Benz se dividirá en Becas Universitarias y Becas Escolares: becas universitarias ‘para conectar, educar y alentar a los estudiantes a realizar/realizar investigaciones sobre proyectos de ciencias ambientales’, y becas escolares ‘centrándose en los alumnos para realizar proyectos locales proyectos ambientales en sus comunidades’.
«Los fondos del programa se dirigirán a personas que de otro modo no tienen los medios financieros para sus proyectos y trayectorias profesionales. El programa irá más allá del apoyo financiero a los jóvenes e incluirá elementos extracurriculares como mentores de Mercedes-Benz que abren nuevas perspectivas profesionales».
«El Fondo Mercedes-Benz será desarrollado y administrado conjuntamente por un socio experimentado que actualmente se está evaluando. La configuración detallada y la planificación de implementación, así como la organización asociada, se anunciarán más adelante este año», se lee en el anuncio. .
Marcus Breitschwerdt, director de Mercedes-Benz Heritage, explicó lo «orgullosa» que está la empresa de «contribuir con [su] colección histórica a esta iniciativa que conecta el pasado con el futuro de la ingeniería y la tecnología de descarbonización».
Añadió: «El comprador privado ha acordado que el 300 SLR Uhlenhaut Coupe seguirá estando accesible para su exhibición pública en ocasiones especiales, mientras que el segundo 300 SLR Coupe original sigue siendo propiedad de la empresa y se seguirá exhibiendo en el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart. .»
