Policía de Bogotá brinda clases de zumba desde la calle para entretener a las personas en confinamiento

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Mientras muchas personas de diferentes partes del mundo se encuentran cumpliendo con el confinamiento obligatorio, el personal de la Policía tiene autorización para circular por la vía pública, asegurando un exhaustivo control de las restricciones.

En muchos casos, nosotros los que estamos resguardados, podríamos decir que se trata de personas privilegiadas que al menos pueden caminar por la calle, respirando la libertad de no estar encerrado entre cuatro paredes.

No obstante, en Bogotá parece que han interpretado el sosiego de los habitantes que se encuentran cumpliendo con el confinamiento y. para sacarles una sonrisa en el mientras tanto, han decidido ofrecerles un rato de diversión.

¿Cómo? A través de la música y el baile. A partir de una clase de zumba, los policías buscan entretener a los vecinos para que sobrelleven este momento de una manera más divertida.

Al parecer, se trata de una propuesta que consiste en una campaña bautizada como “Somos Uno, Somos Todos“, que busca generar momentos de alegría y promover la salud física y mental durante el confinamiento obligatorio de los habitantes de Bogotá por la pandemia de COVID-19.

Jhonny Pico, instructor de Zumba de la Policía Nacional de Colombia, es uno de los protagonistas de estas clases de baile:

Descubrió que su inquilina es enfermera y le regalará dos meses de alquiler en agradecimiento a su labor durante la pandemia

La crisis provocada por la aparición e ilimitada propagación del coronavirus nos tiene a todos atravesando un difícil momento.

Hay personas que debieron suspender sus actividades profesionales ante el posible riesgo de propagar el contagio y hasta empresas que se enfrentaron a una inesperada reducción de personal e impredecible futuro en sus economías. Sin dudas, además de provocar una impresionante crisis sanitaria, el coronavirus dará lugar a una crisis económica de la que hay quienes aseguran que no existen precedentes.

Es por ello que cualquier gesto de solidaridad en estos tiempos sirve y mucho. Incluso, por más pequeño que sea, si al menos logra sacar una sonrisa y hacer un poco más amena esta circunstancia será más que suficiente.

Tal es así que esta pandemia nos dejará miles y miles de historias de solidaridad y buenos deseos para con quienes atraviesan un momento difícil. Muchas resaltarán en medios de comunicación, otras quizás queden en el anonimato, pero lo cierto es que de igual manera serán agradecidas (y mucho) por sus destinatarios.

Así es como en la ciudad de Bahía Blanca, provincia de Buenos Aires (Argentina), una mujer decidió no cobrarle dos meses de renta a su inquilina. ¿El motivo? Descubrió que es enfermera y se encuentra trabajando en medio de la pandemia del coronavirus. Continuar leyendo…

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El primer autobús completamente eléctrico de la Ciudad de México es el comienzo de una iniciativa del gobierno local que consta en tener 10 unidades de este estilo, 100 por ciento eléctrico, para finales de este año 2020. El que entró en circulación el pasado viernes tiene 18 metros de largo, capacidad para 160 usuarios y fue desarrollado gracias a una colaboración entre las autoridades de la ciudad, ENGIE, MOBILITY ADO y MIVSA, que es la empresa que tiene la concesionaria de la Línea 3 que es a la que pertenece el autobús, según informó El País.

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El vehículo tiene puertos USB para que las personas puedan cargar sus dispositivos, espacios exclusivos destinados a personas en sillas de ruedas y también otros para animales de compañía y cuenta con puertas retráctiles. De acuerdo a declaraciones de la Jefa de Gobierno de la ciudad, Claudia Sheinbaum, “Es la primera unidad del Metrobús totalmente eléctrica que opera en la Ciudad de México y nuestro objetivo es seguir avanzando en la electromovilidad: autobuses y trolebuses que operen con electricidad, para ir desplazando al diésel“.

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El recorrido del autobús consta desde Tenayuca a Etiopía y la carga le alcanza para recorrer 330 kilómetros. De acuerdo a El Heraldo de México, la mandataria comunicó que la implementación del mismo implica un beneficio para el usuario y para la operación del Metrobús, ya que reduce los costos de operación. Sin dudas, también es un gran avance en términos ambientales. “Esto nos ayuda en dos áreas muy importantes: la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero, que provocan el cambio climático, y aun cuando el costo de inversión es un poco mayor, a larga es mucho más barato, por la vida útil del autobús“.

De acuerdo a El País, el vehículo se carga durante las noches y necesita de tres horas y medias para completar la carga. Además, en comparación con un autobús que es impulsado con diésel, el que fue implementado en Ciudad de México reduce el uso de energía en un 80% y, al cabo de diez años, evita la emisión de 1300 toneladas de carbono.

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