¿Por qué las ventanas de los aviones son redondas y no cuadradas? La revelación de un Tiktoker que sorprende a todos

Por qué las ventanas de los aviones son redondas y no cuadradas
Editora / Travel Content Editor
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¿Alguna vez te has preguntado por qué llevan el diseño que llevan las ventanas de aviones? O mejor dicho, ¿alguna vez te has preguntado por qué las ventanas de los aviones son redondas? O más preciso aún, ¿nunca te has preguntado por qué son redondas y no cuadradas? ¿O de cualquier otra forma posible? Alguien en la red social Tik Tok se lo ha preguntado y en este post te contaremos cuál ha sido la revelación acerca de las mismas.

Por Qué Las Ventanas De Los Aviones Son Redondas Y No Cuadradas
La revelación de un Tiktoker que sorprende a todos: ¿Por qué las ventanas de los aviones son redondas y no cuadradas?

@designsecrectsss, un usuario que revela los secretos del diseño de la vida cotidiana, acaba de divulgar por qué las ventanas de los aviones son redondas. Para empezar, lo importante es mencionar que según ha trascendido, esa forma redondeada está ayudando a todos los pasajeros a bordo en el avión a llegar de manera segura a su destino.

Según Mashable, cuando los vuelos comerciales se estaban volviendo populares, la mayoría de los aviones comenzaron a volar a mayores altitudes para evitar las turbulencias y la resistencia. Dado que los humanos no pueden sobrevivir a altitudes de hasta 30.000 pies, e incluso más, en el aire, los diseñadores comenzaron a presionar las cabinas de los aviones para crear entornos habitables. En altitudes elevadas, la presión del aire en el exterior disminuye y es más baja que la presión del aire en el interior de las cabinas. 

A medida que la presión del aire dentro de la aeronave aumenta en relación con la presión del aire fuera de ella, la estructura de la aeronave se ve estresada, ya que el metal literalmente quiere expandirse.

En paralelo, han mostrado mediante un video a los espectadores el primer avión comercial, el 10r Comet, que tenía ventanas cuadradas. El modelo también experimentó tres accidentes durante el primer año de vuelo, todo debido a la tensión en las ventanas. Como designsecrectsss explica, en el avión Comet 10r, esa presión estructural se acumuló en las esquinas de las ventanas cuadradas, que luego crearon grietas en la estructura del avión y, finalmente, accidentes trágicos. 

A continuación te compartimos una simulación de video que demuestra el resultado de lo que puede suceder con las ventanas cuadradas:

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