Australia: a través de un plan estratégico Sídney se convertirá en una ciudad con actividades las 24 horas del día

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La idea del plan es extender las actividades sociales, culturales y de ocio para todas las edades.

El plan lleva el nombre de 24-Hour Economy Strategy, una estrategia para una economía durante las 24 horas días, y la finalidad es ayudar a los negocios locales así como también a los trabajadores a recuperarse del impacto que generó el COVID-19. El mismo expande el horario típico de actividades de 9 de la mañana a 5 de la tarde y lo lleva a todo el día. Además, propone que las actividades no sean solo para un grupo etario, sino que incorporen a personas de todas las edades así como también facilidades de transporte.

Esta estrategia marca el camino para activar eventos locales que crean oportunidades seguras para que las personas disfruten en todo Sídney” declaró el Ministro de Trabajo, Inversión y Turismo, Stuart Ayres en la página oficial del gobierno de Nueva Gales del Sur, estado del cual Sídney es la capital.

Australia: a través de un plan estratégico Sídney se convertirá en una ciudad con actividades las 24 horas del día

Entre las propuestas que están incorporadas dentro del plan se incluyen medidas para ampliar el horario de actividad de los espacios culturales; reducir las restricciones a la venta de alcohol y música en vivo; aumentar la frecuencia y las opciones de transporte público para que sea accesible para todas las personas; y también identificar los espacios que pueden ser utilizados para realizar actividades al aire libre, muestras de arte, festivales, entre otros.

“En el centro, nuestro objetivo es crear una ciudad de 24 horas renovada mundialmente por su intensidad, diversidad, seguridad y el acceso a comodidades durante el día y la noche”, dijo el ministro en un comunicado. “Para competir en un escenario mundial y crear trabajos, tenemos que tener una fantástica experiencia durante la noche y servicios las 24 que sean disfrutables por todos”. Este nuevo plan beneficia a las personas locales y también suma otra atracción a Sídney para que sea elegida por turistas alrededor del mundo.

Australia: a través de un plan estratégico Sídney se convertirá en una ciudad con actividades las 24 horas del día
Imagen via Dan Freeman

El plan elaborado consta en cinco pilares estratégicos: planificación integrada; diversificación de las actividades desarrolladas en horario nocturno; desarrollo industrial y cultural; movilidad y conectividad mejoradas; y cambio de la narrativa. Se puede acceder al diseño completo de la estrategia desde la página oficial del gobierno de Nueva Gales del Sur.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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