Tailandia: Ante la ausencia de cazadores, identifican la presencia de tigres salvajes por primera vez en cuatro años

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Se trata del primer avistamiento de esta especie en el sur de Tailandia luego de cuatro años. El registro ha sido obtenido a partir de varias cámaras que han permitido localizar a dos felinos en una zona del país donde fueron expulsados como consecuencia de la caza furtiva.

Durante la jornada del miércoles, la organización Panthera ha difundido vídeos y fotografías de dos tigres salvajes en el sur de Tailandia. Los registros fueron obtenidos gracias a cámaras de alta definición ocultas en la jungla dispuestas a partir de la colaboración entre la ONG internacional que trabaja exclusivamente en la conservación de los grandes felinos y las autoridades de Tailandia.

presencia de tigres salvajes
Tailandia: Ante la ausencia de cazadores, identifican la presencia de tigres salvajes por primera vez en cuatro años

Según han indicado los especialistas miembros de las áreas de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Tailandia ha duplicado su población de tigres en los últimos siete años. Pasó de contar con unos entre 60 y 80 ejemplares en 2013 a 160 ejemplares en 2020.

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En alusión a ello, Saksit Simcharoen, jefe investigador del Departamento de Parques Nacionales y Conservación de la Fauna y Flora Salvajes de Tailandia, expresó en un comunicado publicado por la ONG Panthera: “Estos avistamientos son extremadamente alentadores en lo que respecta al futuro de los tigres en nuestro país y más allá de sus fronteras… Nuestros guardas y socios de Panthera están vigilando cuidadosamente la región para determinar si esos especímenes están estableciendo sus territorios propios, lo que en última instancia contribuiría a conseguir el objetivo de aumentar en un 50% la población de tigres en Tailandia para 2022”.

Cabe destacar que resulta fundamental analizar la aparición de estos dos ejemplares ante un contexto de ausencia de cazadores furtivos debido a las restricciones de circulación y tránsito por la pandemia de coronavirus. Los tigres salvajes han encontrado en la caza furtiva una de las principales amenazas para su supervivencia, ya que corresponden a ejemplares con alta “demanda” en países como China donde son utilizados para la elaboración de medicinas tradicionales.

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Ámsterdam es uno de los mejores lugares del mundo para andar y recorrer en bicicleta. Sin embargo, el problema es dónde se dejan esas bicicletas, ya que perjudican a la estética del paisaje. Teniendo en cuenta esto, la ciudad decidió tomar ciertas medidas para que evitar que el paisaje sea obstruido y lo hizo colocando diferentes plantas y flores en los canales en los que solían haber demasiadas bicicletas. De esta manera, se motiva a los ciclistas a que busquen nuevos lugares para dejarlas.

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Foto de Leif Niemczik en Unsplash

Teniendo en cuenta la cantidad de bicicletas estacionadas en las barandas de los puentes, los peatones ya no entran en las veredas y caminan por la calle” dijo un vocero del concejo municipal. “Esto genera situaciones inseguras“. Para evitar estas situaciones no solo habrá más espacio en las veredas para las personas que anden caminando, sino que las bicicletas podrán ser estacionadas en otro sector. De acuerdo a lo que fue anunciado, los estacionamientos para vehículos cederán espacio para que los ciclistas puedan dejarlas allí sin interrumpir el paso.

Que la cantidad de bicicletas en la vía pública de Ámsterdam sean muchas es algo que no llama la atención, teniendo en cuenta que la ciudad cuenta con 767 kilómetros de carriles exclusivos para bicicletas, también conocidos en algunos lugares como bicisendas. Además, teniendo en cuenta el contexto actual de pandemia por coronavirus, más personas decidieron optar por este medio de transporte por sobre autos o transporte público, ya que es una alternativa más saludable.

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Foto de Serhat Beyazkaya en Unsplash

Según informó el sitio de noticias The Guardian, la distancia recorrida en promedio en bicicleta por los ciudadanos de Ámsterdam aumentó casi un kilometro en el último tiempo. Paso de ser 3.4 kilómetros en Septiembre de 2019 a 4.1 kilómetros en Julio de del corriente año. Se estima que más de un tercio de ese incremento se debe a que las personas evitaban el transporte público por la crisis de COVID-19 y los riesgos que implica ciertos espacios- Según informaron, alrededor de la mitad de ese tercio aseguró que continuará utilizando este medio de transporte incluso cuando sin las restricciones por pandemia.

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