Un ranking internacional calificó las aerolíneas más peligrosas del mundo: te contamos por qué evitarlas

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Airline Ratings se ha consolidado como el mejor sitio web de revisión de clasificación de productos y seguridad de aerolíneas. En un gran y completo listado califica y posiciona las aerolíneas, las últimas ubicaciones representan a las aerolíneas más inseguras del mundo: accidentes aéreos y mala atención entre las razones principales.

En una primicia mundial, www.airlineratings.com ofrece calificaciones de seguridad de expertos para más de 435 aerolíneas en todo el mundo: Nuestro sistema de calificación tiene una calificación de una a siete estrellas en seguridad, siendo siete la clasificación más alta. Dentro de cada aerolínea encontrará el país de origen, el código de la aerolínea, la URL de reserva y la información del mapa de asientos. El sistema de calificación tiene en cuenta una serie de factores diferentes relacionados con las auditorías de los órganos rectores de la aviación, las asociaciones líderes y los datos de seguridad de las propias aerolíneas. Cada aerolínea tiene un desglose de clasificación de seguridad para que pueda ver exactamente cómo clasifican“.

De esta manera, así como hay aerolíneas que sobresalen por su buen servicio y confianza ofrecida a los pasajeros, también hay aerolíneas que por su mala propuesta de servicio no llegan ni a obtener una calificación de dos estrellas.

Lo cierto es que cabe destacar que gran parte de estas aerolíneas poco seguras suelen residir en países inestables y poco desarrollados. Si bien, este tipo de aerolíneas no cuentan con el permiso y autorización pertinente para volar territorios de la Unión Europea y Estados Unidos, a veces suele ser la única alternativa para quienes quieran acercarse a lugares remotos.

Los factores o indicadores que dan cuenta de la calidad de las aerolíneas comprenden el cumplimiento de normas como contar con autorización de volar espacio aéreo de la Unión Europea y Estados Unidos, estar certificado por la IOSA (Operational Safety Audit) y también por la OACI (Organización de aviación Civil Internacional).

La IOSA conforma un sistema de evaluación internacionalmente reconocido y aceptado diseñado para evaluar la gestión operativa y los sistemas de control de una aerolínea; la OACI es una agencia de la Organización de las Naciones Unidas creada en 1944 por el Convenio sobre Aviación Civil Internacional para estudiar los problemas de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas únicos en la aeronáutica mundial.

A continuación, te contamos cuáles son las aerolíneas que, en caso de que puedas optar, deberías evitar a toda costa:

Nepal Airlines

Se trata de una aerolínea con sede en Katmandú, Nepal. Es propiedad del gobierno y la compañía opera más de 30 destinos nacionales y 7 internacionales.

Podríamos considerarla como la aerolínea más peligrosa ya que se encuentra última en el listado de calificación: sólo ha obtenido una estrella. ¿Los motivos de su mal desempeño? El protagonismo de esta mala calificación se adjudica a sus nueve accidentes fatales que han tenido lugar en los últimos ocho años. De hecho, el último trágico episodio registrado en el año 2014, provocó la muerte de 18 personas. Nepal Airlines tiene prohibido volar sobre países de Europa.

AirAsia Thailand

Si bien ha obtenido una estrella más que la aerolínea nepalí, dos estrellas también parece insuficiente para AirAsia Thailand, la aerolínea tailandesa que opera vuelos regulares domésticos e internacionales de AirAsia desde Bangkok y otras ciudades en Tailandia.

Cabe destacar que, a diferencia, AirAsia si se encuentra autorizada para volar por Europa. Sus destinos internacionales sólo se circunscriben a aeropuertos de esa zona asiática.

Ariana Afghan Airlines

También calificada con dos estrellas, se encuentra la aerolínea Ariana Afghan Airlines, la aerolínea más grande de Afganistán y que sirve al país como aerolínea nacional. Como dato comercial, esta compañía aérea posee únicamente siete aviones y opera once destinos. Sin embargo, es considerada como peligrosa debido a que con tan pocos aviones de igual manera ha registrado diversos accidentes provocando número de víctimas mortales.

A partir de una prohibición vigente desde el año 2006, Ariana Afghan Airlines no puede volar en Europa.

Blue Wings Airlines

Llegó el turno de hablar de una aerolínea americana. Blue Wings Airlines, con sede en el aeropuerto de Zorg en Hoop en Paramaribo, se ha catalogado como una de las más inseguras. Esta aerolínea tiene prohibido operar en Europa. Esta empresa fue creada hace solo 17 años y ya carga con un completo historial de incidentes. De todos los eventos trágicos, el más grave que ha protagonizado esta aerolínea se ha sido registrado en el año 2008. Lamentablemente, en ese episodio perdieron la vida 17 pasajeros y 2 tripulantes.

Iraqi Airways

La aerolínea Iraqi Airways, situada en Irak, comprende una de las aerolíneas más antiguas de Oriente Medio. Cuenta con una flota de 32 aeronaves y opera a un total de 15 destinos. Durante sus 74 años de historia, se ha visto involucrado en variados incidentes de seguridad en gran parte vinculados a la inestabilidad política que afecta a la zona. Iraqi Airways tiene vetada la presencia en territorios de la Unión Europea.

Estas son las 20 aerolíneas con mayor número de rutas en el mundo según ranking de aviación

El informe estuvo liderado por CAPA (organización Centro para la Aviación) y OAG, la consultora mundial líder en inteligencia de la aviación. Así mismo, los resultados arrojaron cuáles son las 20 aerolíneas que cuentan con un mayor número de rutas en el mundo.

De las veinte aerolíneas posicionadas en el ranking, son 8 de origen europeo, 6 aerolíneas pertenecen a Estados Unidos, 5 son aerolíneas chinas y 1 aerolínea de la India.

A continuación, te contamos cómo quedó el listado con las 20 aerolíneas que más demanda de viajes presentan. Continuar leyendo…

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Beyond Walls es el proyecto de Saype, un artista callejero que recorre el mundo dibujando manos entrelazadas para ir un paso más allá de los límites geográficos. El mismo está separado en etapas y en el día de ayer se estrenó la octava: aquella que una Europa y Asia con dos manos entrelazadas.

Saype es un artista francés que se planteó como objetivo pintar la cadena humana más grande del mundo. Para esto él mismo creó una pintura que es biodegradable, por lo que no daña el ambiente, y la utiliza para pintar sus grandes obras de manos entrelazadas sobre césped. Como explica sobre Beyond Walls en su sitio oficial, “el proyecto muestra manos entrelazadas, en un gesto de amistad, unidas en un esfuerzo común más allá de las paredes que separan a los humanos y los encierra en espacios mentales o geográficos“. A través de su arte, Saype busca abrir una brecha entre esas paredes que la humanidad construyó para sí misma.

Beyond Walls tiene la idea de construir puentes culturales y en esta octava etapa aparecieron tres nuevas piezas. Una de 2500 metros cuadrados en la Universidad de Bósforo, que se encuentra en el lado europeo de Estambul. Otra se encuentra en el barrio de Beykoz, con un tamaño de 1600 metros cuadrados y se encuentra en el lado asiático. Y la tercera, es la conexión entre los dos continentes con una barcaza cubierta de césped y el arte sobre él, por supuesto. “La idea es hablar del convivir y del optimismo porque creo que estamos en un momento de la humanidad en el que el mundo se está polarizando y una parte de la población escoge encerrarse en sí misma“, explicó el artista.

Saype comenzó con Beyond Walls en Junio de 2019 en Francia, en la base de la Torre Eiffel. Luego continuó con su arte desplegado en Andorra, Ginebra, Berlín, Uagadugú, Yamusukro y Turín. Por otra parte, que las manos se unan no elimina lo distintivo de cada una de ellas. “En este trabajo en específico, cruzar esa pared simbólica no elimina la singulariad de cada una de las manos: cada una de ellas cuenta una historia de vida y son sutilmente marcadas con diferentes trasfondos (social, geográfico, étnico, etc)”, explicó sobre Beyond Walls en su sitio oficial.

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