El Túnel de Agua Negra formará parte del Corredor Bioceánico Central, también conocido como Eje Capricornio, una iniciativa estratégica que busca unir el océano Atlántico con el océano Pacífico. El trazado conectará el puerto de Porto Alegre, en Brasil, con el puerto de Coquimbo, en Chile, atravesando Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.
Actualmente, el Paso de Agua Negra funciona como un camino de alta montaña que solo se habilita durante el verano, ya que las nevadas obligan a su cierre el resto del año. Con la construcción del túnel, el cruce podría operar durante todo el año, incluso para camiones de carga, reduciendo de forma significativa los tiempos de viaje, los costos logísticos y las congestiones en otros pasos fronterizos.
Un proyecto estratégico para la región
La iniciativa no es nueva. El túnel fue impulsado originalmente en el marco del Eje Capricornio y llegó a contar con apoyo financiero del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Sin embargo, el proyecto quedó frenado durante años por falta de acuerdos políticos y restricciones presupuestarias.
En los últimos meses, la obra volvió a cobrar relevancia. El cónsul de Chile en San Juan, Mario Schiavone, aseguró que el proyecto sigue vigente y que no será abandonado:
“El túnel de Agua Negra continúa siendo una aspiración muy potente. Tendremos paciencia y en algún momento se concretará”.
¿Cuándo podría inaugurarse?
Por ahora, no hay una fecha definida para la apertura del túnel. En la actualidad, solo se registran avances del lado chileno, donde se realizan tareas de pavimentación en varios kilómetros del trazado. Del lado argentino, en cambio, las obras aún no comenzaron, lo que mantiene el proyecto en una etapa de planificación.
Los principales pasos fronterizos entre Argentina y Chile
Mientras el Túnel de Agua Negra sigue en desarrollo, estos son algunos de los cruces más importantes entre ambos países:
- Cristo Redentor / Los Libertadores (Mendoza – Santiago): el más transitado.
- Cardenal Samoré, Hua Hum, Pino Hachado, Icalma y Mamuil Malal (Neuquén – Región de Los Lagos).
- Jama y Sico (Salta – Antofagasta).
- Integración Austral y Río Don Guillermo (Santa Cruz – Magallanes).
Si se concreta, el Túnel de Agua Negra no solo mejorará la experiencia de los turistas argentinos, sino que también podría redefinir las rutas comerciales de Sudamérica, convirtiéndose en uno de los proyectos de integración regional más importantes del continente.
