A emitir: los pasajes al exterior bajaron en dólares y te contamos por qué

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Redactor
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Hay dos palabras clave que resumen por qué últimamente se consiguen pasajes en dólares más baratos para viajar al exterior: oferta y demanda.

Con la devaluación que hubo en Argentina cayó la demanda de pasajes para volar al exterior. Al haber una menor demanda y una mayor cantidad de asientos vacíos en los aviones, las aerolíneas salieron a bajar los precios para tratar de llenar los lugares y así no perder dinero.

«Las tarifas aéreas bajaron hasta un 35%, producto de un evento puntual de ecommerce y/o acciones puntuales. Las razones son varias, la estabilidad del dólar, la baja venta generada por los últimos 2 meses. Las nuevas competidoras low cost hicieron que las Aerolíneas que conocemos como tradicionales hayan salido a competir en el mercado con este tipo de tarifas, tarifas que hoy buscamos muchos de los viajeros frecuentes», explican a Intriper desde la agencia Tije Travel.

Según Matías Mute, fundador del blog Promociones Aéreas, el asiento de un avión puede tener hasta nueve precios posibles, que varían de acuerdo a la ocupación y la fecha de partida del vuelo.

Como un pasaje se puede comprar con hasta 11 meses de anticipación, Matías cuenta que al principio las aerolíneas salen a vender a un precio alto, ya que todavía tienen tiempo para llenar los lugares. Pero a medida que pasa el tiempo y se acerca la fecha de partida, los precios van variando en función del factor de ocupación.

Ahí es cuando pueden aparecer vuelos más baratos, como es este caso, o más caros, si es que el avión ya está lleno.  

“Lo que vimos en las últimas tres semanas es que los precios en dólares de los pasajes fueron bajando por una cuestión de demanda y que los aviones están próximos a la partida. Si no hay una baja de precio en dólares, el avión sale con asientos vacíos y la aerolínea pierde dinero”, explica Matías.

Qué pasajes están más baratos hoy

Desde Tije Travel destacan que Miami, que estaba a $ 30.000 a inicios de octubre, terminó el mes a $22.000; mientras que Río de Janeiro se vendía a $ 9.500 a inicios de octubre, y terminó a $ 6.600.

“Estamos viendo esto en vuelos de Latam, Turkish Airlines, KLM y Air France. Hay vuelos que antes se vendían a u$s 800 y hoy se están vendiendo a u$s 600 o u$s 650”, añaden desde Promociones Aéreas.

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Por ejemplo, un vuelo Multidestino a Europa (esos que permiten viajar a tres destinos pagando el precio de uno) operado por KLM y Air France se conseguía en septiembre por unos u$s 1.000. En la última semana, esta misma opción bajó a los u$s 800.

Los vuelos a Johannesburgo (Sudáfrica) operados por Latam se consiguen hoy a u$s 457, cuando a principios de octubre estaban a u$s 546.

En tanto, un Multidestino que incluye Estambul y Madrid desde Buenos Aires se consigue hoy por u$s 700 cuando, días atrás, una opción similar (con París y no Madrid) costaba u$s 852.

Desde el comparador de precios Turismocity, Julián Gurfinkiel -uno de sus fundadores-, señala que esta semana se consiguieron pasajes a precios muy bajos para viajar en fechas muy buenas y con vuelos directos. Algunos de ellos son:

  • Miami por u$s 600 (antes u$s 700)
  • New York por u$s 630 (antes u$s 750)
  • Río de Janeiro u$s 210 (antes u$s 300)
  • Salvador de Bahía u$s 189 (antes u$s 330)
  • Cancún u$s 600 (antes u$s 650)
  • Isla de San Andrés u$s 350 (antes u$s 500)

Julián insiste en que estos precios se deben a la baja demanda que hubo en los últimos meses, pero advierte que “en cualquier momento vuelven a subir” ya que la venta “repuntó bastante”.

«El viajero de hoy busca, evalúa, compara y vuelve a buscar antes de cerrar su viaje. Entre esta evaluación muchos ponemos el precio por encima de la calidad del vuelo, aquí es dónde se abren las múltiples opciones de vuelos para llegar a nuestro destino, que es lo que finalmente nos importa, viajar», concluyen desde la agencia Tije.

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