Ahora los mexicanos ya no necesitarán Visa para viajar a Dubái

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Buenas noticias! A partir de esta semana entrará en vigor el acuerdo por el que se elimina el requisito de visa en pasaportes a los nacionales mexicanos, sin permiso para realizar actividades remuneradas.

La exención de visa es un acto de reciprocidad entre ambas naciones con el fin de fortalecer los lazos políticos, económicos y de cooperación, además de promover la actividad turística y atraer inversiones.

Dubái

El crecimiento de este emirato como destino turístico ha sido impactante, un gran logro a fuerza de una arquitectura única y propuestas con hoteles de lujo.

El Ministerio de Asuntos Exteriores y Cooperación Internacional de los EAU y la Secretaría de Relaciones Exteriores de México intercambiaron un Memorando de Entendimiento diplomático entre ambos países, en el que ciudadanos de ambos países podrán viajar entre estas dos naciones sin requerir una visa.

El 10 de octubre ambos países acordaron la eliminación de visa de manera bilateral.

Dubái

A partir del 31 de octubre de 2018, los mexicanos no necesitarán una visa preaprobada para visitar Dubái y recibirán, en cambio, una Visa on Arrival gratuita. 

El año pasado en el mes de mayo, Emiratos Árabes Unidos tomó la misma medida con respecto a los argentinos, quienes ya no necesitan visa para ingresar en este país (esto aplica, claro, para estadía de hasta 90 días), compuesto por siete emiratos, entre ellos, Dubai y Abu Dhabi, los más visitados por los argentinos.

Dubái

Alemania ofrece visas para mexicanos que quieran vivir y trabajar allí

Dubái

Buenas noticias: Alemania ofrece nuevas visas para los mexicanos que quieran mudarse y trabajar en alguna de sus ciudades.

Esta nueva medida busca otorgarle a los extranjeros la oportunidad de vivir y trabajar en Alemania. Por eso, el gobierno de Alemania anunció que expandirá su sistema de visas de seis meses, para que puedan hacerlo de manera completamente legal.

Horst Seehofer, el ministro del Interior alemán, indicó que las visas disponibles para graduados universitarios también se expandirán a los inmigrantes con calificaciones profesionales. Continuar leyendo…

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Desarrollaron un vehículo que va de 0 a 100 km en 2,2 segundos y está impulsado por hidrógeno

¿Alguna vez se imaginaron pasar de 0 a 100 km/h en 2,2 segundos en un automóvil que probablemente sea el vehículo más ecológico del mundo?
Aunque parezca ciencia ficción, la empresa de tecnología con sede en California Hyperion acaba de presentar un hiperdeportivo impulsado por celdas de combustible de hidrógeno con una autonomía de 1600 km y una velocidad máxima de 355 km/h

No hay duda al respecto; el Hyperion XP-1, que ha estado en desarrollo durante casi una década, suena bastante impresionante con sus altas velocidades y su alcance aún mayor. Pero según el director ejecutivo de la empresa, el automóvil en sí no es la estrategia principal de la empresa: es simplemente una forma de Hyperion para llamar la atención sobre el tema mucho más importante de la infraestructura energética, específicamente el hidrógeno.

“Hay suficientes empresas de automóviles”, dijo el director ejecutivo Angelo Kafantaris a la revista para entusiastas de la automoción Car and Driver. “Somos una empresa de energía que está fabricando este coche para contar una historia”.

El Hyperion XP-1 utiliza dos grandes tanques de hidrógeno que impulsan dos potentes motores eléctricos como alternativa a los paquetes de baterías de iones de litio extremadamente pesados ​​que se utilizan para los vehículos eléctricos. En este caso, menos peso significa más alcance y más potencia.

Sin embargo, más ventajosos que eso son los beneficios medioambientales que se obtienen de tal vehículo; El uso de hidrógeno es increíblemente ecológico, teniendo en cuenta que el único subproducto de su uso como combustible es el agua.

Sin embargo, no todo es positivo, el principal inconveniente es la infraestructura. La mayoría de la gente no vive cerca de una estación de servicio de hidrógeno, lo que hace que el reabastecimiento de vehículos de hidrógeno sea una tarea extremadamente difícil.

De hecho, a partir de 2018, un informe encontró que solo había 39 estaciones de hidrógeno disponibles públicamente en todo Estados Unidos, lo que la convierte en una tarea casi imposible.

Sin embargo Hyperion tiene la misión de rectificar el problema del repostaje de hidrógeno, y Kafantaris afirma: “Se puede producir hidrógeno a partir del exceso de energía solar de la red. Crear hidrógeno es más ecológico que fabricar baterías “.

El plan, dice Kafantaris, es que la compañía construya su propia red de estaciones de abastecimiento de hidrógeno similar a la red Supercharger de Tesla, que cuenta con 12.000 estaciones en Estados Unidos, Europa y Asia.

Excepto que Hyperion no necesitará tantas estaciones como Tesla, porque el XP-1 ofrece más de 1,650 km de alcance, por lo que no necesitará cargarlo con tanta frecuencia. También se recarga en tres a cinco minutos.

Esta es solo una de las ventajas que Kafantaris espera que ayude a convencer al público en general de que el hidrógeno es la mejor batería que existe. Otra ventaja es la seguridad del vehículo, ya que Kafantaris afirma que los tanques podrían ser “arrojados desde un edificio” o “disparados con un rifle de alta potencia” y que no se romperían.

Sin embargo, no hay duda de que poner las manos en las ruedas será caro; Solo 300 de los hipercoches se fabricarán con la producción a partir de 2022.

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