Barco de carga que transportaba 3.500 coches Nissan se incendió en el Pacífico: 5 muertos

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Un barco de carga, que transportaba 3.500 automóviles Nissan nuevos, se encuentra a la deriva en el océano Pacífico después de un incendio a bordo.

Cinco miembros de la tripulación se cree que fallecieron, y los otros 16 se vieron obligados a evacuar después del incendio del Año Nuevo, dejando el barco a aproximadamente 3.000 kilómetros al noroeste de Hawai.

El barco, que estaba transportando los automóviles desde Japón hasta Honolulu, ahora está en peligro de hundirse.

Actualmente está fuera del alcance de los helicópteros, y los barcos de rescate más cercanos se encuentran a pocos días de llegar a él.

A pesar de que ya se había alejado de su ruta de navegación, cinco buques de carga acudieron al rescate y lograron salvar a 16 tripulantes.

Se iniciaron búsquedas aéreas en los últimos dos días para intentar encontrar a los cinco tripulantes que faltan, que se cree que están muertos.

El Sincerity Ace, construido en 2009, está equipado para transportar 6,400 automóviles. Es propiedad de una compañía japonesa llamada Shoei Kisen Kaisha, que ya ha enviado remolcadores de salvamento a la escena. No está claro si llegarán a la nave afectada antes de que se hunda. La compañía también está trabajando para organizar el transporte para que los sobrevivientes dispersos regresen a sus hogares.

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Es preocupante. Por lo general, para esta altura de Octubre ya suele haber formada una capa de hielo en el Océano Ártico. Sin embargo, este año y por primera vez desde que consta en registros el agua del mismo no se congeló.

El retraso en el congelamiento del océano está relacionado con las cálidas temperaturas que se prolongaron en el norte de Rusia y con la intrusión de agua proveniente del Atlántico, según informó el sitio de noticias The Guardian. Los científicos por su parte advierten que esto puede generar posibles efectos colaterales en toda la región polar. “La falta de congelamiento tan avanzado el otoño no tiene precedentes en la región del Ártico siberiano“, aseguró Zachary Labe, un investigador de posdoctorado de la Universidad Estatal de Colorado. Y afirmó que esto está relacionado con el impacto del cambio climático y, por su puesto, la contribución de las personas en eso.

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Labe explicó que si no se reducen de manera sistemática los gases del efecto invernadero, lo más probable es que seamos testigos del primer verano “libre de hielo” para mediados del siglo XXI. De acuerdo a un estudio publicado en Julio de este año por World Weather Attribution, este año la ola de calor siberiana se volvió al menos unas 600 veces más probable por por las consecuencias que generan las personas en el cambio climático. Además, gran parte del hielo de Ártico está desapareciendo, lo que hace que las capas que quedan por temporadas sean más delgadas. Según Walt Meier, investigador de National Snow & Ice Data Center de Estados Unidos, en términos de porcentajes, el grosor de la capa de hielo es la mitad de lo que era en 1980.

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Según fue informado, la temperatura de los océanos en el área del Mar de Láptev aumentó 5 grados centígrados más que el promedio. Además, este aumento fue seguido por una ola de calor que rompió récords junto al declive de hielo del mar en el último invierno.

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