La industria de la aviación está en constante cambio, por lo que los fabricantes de aviones están apostando por ideas creativas para mantener vivos los viajes aéreos.
SI bien la compañía Airbus es reconocida mundialmente por sus aviones comerciales, ahora acaba de revelar el lanzamiento de un nuevo taxi volador llamado CityAirbus, que tiene como objetivo revolucionar el transporte urbano por completo.
El diseño consta de cuatro unidades de propulsión por conductos, ocho motores y ocho hélices, que impulsan al helicóptero a viajar a alrededor de 75 millas por hora.
El objetivo final es que el avión vuele de manera completamente autónoma, pero los modelos iniciales se pilotarán de forma remota.
El CityAirbus está siendo desarrollado por la división de helicópteros de Airbus como una forma de avanzar en la movilidad aérea urbana. Lanzó su primer vuelo independiente en diciembre, pero la semana pasada el taxi volador transportó a su primer pasajero prestigioso: el primer ministro bávaro Markus Söder. El vuelo del 20 de julio fue la primera vez que el helicóptero despegó frente a funcionarios públicos y medios de comunicación.
Airbus comenzó a desarrollar el helicóptero en 2016 con el objetivo de crear una flota de taxis aéreos que puedan volar por encima del tráfico. Los helicópteros sólo son capaces de realizar vuelos de corta distancia dentro de las ciudades, por lo que no reemplazarán exactamente el transporte entre diferentes regiones.
El CityAirbus sólo puede volar durante unos 15 minutos dentro de un rango de aproximadamente 60 millas. Tiene una capacidad de cuatro pasajeros que es ideal para viajes compartidos aéreos urbanos.
La idea de un «taxi volador» compacto surgió por un deseo de llevar la ciudad al aire de forma sostenible. El equipo comenzó por repensar la arquitectura tradicional de los aviones, creando un diseño multirotor basado en motores eléctricos, así nació CityAirbus.
Hasta la fecha, el modelo de subescala CityAirbus ha realizado más de 100 vuelos de prueba, lo que ha demostrado la configuración aerodinámica del prototipo a gran escala.
