Nuevo estudio muestra que el 1% de la población mundial generó el 50% de las emisiones de carbono de los vuelos comerciales en 2018

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Un nuevo estudio reveló que el 1% de la población mundial fue responsable de generar la mitad de las emisiones de carbono registradas en 2018 como consecuencia de la aviación. El mismo fue realizado por los investigadores Stefan Gössling y Andreas Humpe y también muestra que los usuarios individuales que hacen uso de aviones privados pueden generar hasta 7500 toneladas de emisiones de carbono por año.

El estudio fue publicado en ScienceDirect y se titula “The global scale, distribution and growth of aviation: Implications for climate change” (La escala global, distribución y crecimiento e la aviación: Implicaciones para el cambio climático”. Allí se explica que durante el año 2018 la cantidad de personas que viajaron en avión en relación a la población mundial fue el 11%. De ese total, alrededor del 4% tomó vuelos internacionales.

Nuevo estudio muestra que el 1% de la población mundial generó el 50% de las emisiones de carbono de los vuelos comerciales en 2018
Foto de Jordan Sanchez en Unsplash

El análisis que realizan los investigadores establece que un porcentaje muy pequeño, alrededor del 1% de la población mundial, es responsable por generar la mayor cantidad de emisiones. Es decir, ese pequeño porcentaje de viajeros frecuentes es responsable del 50% de las emisiones totales generadas por las personas que se transportaron de forma aérea. Además, este grupo de personas se encuentra distribuido geográficamente en pocos países. También explican que durante 2018 las aerolíneas generaron mil millones de toneladas de dióxido de carbono y que solo los pasajeros de Estados Unidos fueron responsables de generar una cantidad mayor a la suma combinada de los diez países que le siguen.

Nuevo estudio muestra que el 1% de la población mundial generó el 50% de las emisiones de carbono de los vuelos comerciales en 2018
Foto de Ashim D’Silva en Unsplash

Por otra parte, los autores sostienen que es necesario establecer políticas climáticas en relación a la aviación para intentar poner un freno a las emisiones que generan, porque las que hay actualmente “son inadecuadas“. También sostienen que este contexto de pandemia actual que significó una pausa, en un muchos aspectos, puede servir para repensar ciertas actividades y el impacto que tienen en el ambiente.

“Previo a la crisis de COVID-19, se esperaba que la demanda del transporte aéreo a nivel global estaba se triplicara entre 2020 y 2050. La pandemia, que redujo los viajes aéreos globales de forma significativa, provee una oportunidad para discutir la escala, distribución y crecimiento de la aviación hasta 2018, y con una visión que considere las implicaciones que tiene en el cambio climático el retorno a ese volumen de crecimiento”, sostienen Gössling y Humpe en el estudio.

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Después de dos años de construcción, Deepspoten, ubicada en Mszczonow, que está a unos 40 kilómetros de la capital, Varsovia, ya se puede visitar. Para que te des una idea de lo impresionante que es, tiene una profundidad de 45 metros y un volumen de agua equivalente a 27 veces el promedio de una piscina de 25 metros.

Supera al actual poseedor del récord Y-40 Deep Joy, que se encuentra en la ciudad de Montegrotto Terme, en el norte de Italia, y tiene 42 metros de profundidad.

El impresionante centro está configurado como una escuela de buceo, pero también está abierto al público en general e incluye un túnel submarino, restaurantes y habitaciones de hotel con vista a la piscina.

Después de abrir sus puertas el sábado (21 de noviembre), alrededor de una docena de visitantes fueron a probarlo.

Hablando sobre la piscina, Przemyslaw Kacprzak, un instructor de buceo de 39 años, dijo que fue un momento muy emocionante.

Dijo: “Aquí no hay peces magníficos ni arrecifes de coral, por lo que no sustituye al mar, pero definitivamente es un buen lugar para aprender y entrenar para bucear de forma segura en aguas abiertas”.

“¡Y es divertido! ¡Es como un jardín de infancia para buceadores!”.

Jerzy Nowacki, un oficial forestal de 30 años y novato en el buceo, se hizo eco de estos sentimientos y dijo que es una experiencia fantástica.

Dijo: “Por primera vez, bajamos cinco metros, pero puedes ver todo el camino hasta el fondo, los restos del naufragio, las cuevas, ¡es magnífico!”.

Mientras que el director de Deepspot, Michal Braszczynski, un entusiasta del buceo de 47 años, dijo que el centro será un centro para entrenar a bomberos y al ejército.

Añadió: “Hay muchos escenarios para el entrenamiento y también podemos probar diferentes equipos”.

Sin embargo, Deepspot solo mantendrá el récord de la piscina más profunda del mundo durante unos pocos meses, ya que una piscina de 50 metros llamada Blue Abyss está actualmente en construcción en Colchester, Reino Unido, y está programada para abrir a principios del próximo año.

La creación del ex instructor de buceo y consultor de tecnología John Vickers, la planificación del proyecto comenzó en septiembre de 2014.

Vickers comentó: “Como dijo el astronauta del Apolo 11, Michael Collins, ‘Es la naturaleza humana estirarse, ir, ver, comprender. La exploración no es una elección en realidad; es un imperativo'”.

“Quería traspasar los límites, ir más allá de lo esperado, planificar el futuro, no solo para hoy. Esta es una empresa enorme, pero la realidad será un legado para las generaciones venideras”.

Según el sitio web de Blue Abyss, el centro acuático “único” albergará la piscina cubierta más grande y profunda de su tipo a nivel mundial.

“La piscina tendrá varios puntos de entrada y contará con profundidades de varios escalones para adaptarse a una variedad de actividades y uso simultáneo, que conducen hasta el pozo de 50 m”, explica el sitio web.

“En un lado de la piscina, una gran área similar a una mesa a 12 m podrá albergar, por ejemplo, una sección simulada de la Estación Espacial Internacional para el entrenamiento de astronautas comerciales”.

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