Este diseño de asientos reclinables divididos en dos pisos podría ser el futuro de los viajes aéreos

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Para aumentar la comodidad y la distancia social, las principales aerolíneas están considerando un diseño ingenioso llamado Zephyr Seat, con asientos reclinables configurados en un espacio de dos pisos.

El diseño, creado por el diseñador Jeffrey O’Neill de Zephyr Aerospace, permitiría a los pasajeros de la clase Economy Plus acostarse o sentarse con las piernas completamente extendidas en su propio espacio.

En una conversación con CNN Travel, O’Neill explicó:

“Básicamente, adaptamos un asiento completamente encima de otro. Por lo tanto, son esencialmente dos niveles, no es tan alto del suelo como la gente podría imaginar, está a solo cuatro pies y medio del suelo desde el punto de entrada hasta el asiento inferior y el asiento superior “.

Este diseño de asientos reclinables divididos en dos pisos podría ser el futuro de los viajes aéreos
zephyr asientos avion

El concepto utiliza el espacio entre un asiento estándar y un compartimiento superior, lo que da como resultado más espacio para las piernas y espacio para los pasajeros. El diseño promete no perder densidad de asientos para las aerolíneas, sino mucho más espacio y privacidad para los pasajeros de Economy Plus.

Este diseño de asientos reclinables divididos en dos pisos podría ser el futuro de los viajes aéreos

El Asiento Zephyr permitiría a los pasajeros de Economy Plus incluso un mejor distanciamiento social ya que cada asiento es una cabina individual privada, y proporcionaría 2 metros de espacio plano.

zephyr asientos avion
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Utilizando una innovadora configuración de asientos “apilados”, cada asiento Zephyr se puede adaptar a los bienes inmuebles existentes de la aerolínea sin perder densidad de asientos.

El diseño incluso aumenta la capacidad en más de un 20% en aviones de larga distancia.

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Configuración personalizada para cada aerolínea

La plataforma arquitectónica de Zephyr permite la personalización para diferentes aerolíneas, permitiéndoles adaptar su versión del Asiento Zephyr dependiendo del mercado, realidades operativas, matices culturales y promesa de marca

O’Neill ha tenido conversaciones con cuatro aerolíneas principales, incluida Delta, sobre su diseño, pero aún ninguna se ha comprometido a probarlo todavía.

zephyr asientos avion
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Zephyr se venderá al por mayor a aerolíneas comerciales y directamente a consumidores de aviones privados. El asiento también se venderá en forma de licencia a fabricantes de asientos y aerolíneas (que pueden fabricar sus propios asientos en casa).

Cada asiento tendrá un precio de $ 30-40k / unidad, que es 60% menos que el costo promedio de un asiento de clase ejecutiva y 80% más liviano (debido a los compuestos avanzados y piezas móviles limitadas). Estimamos un margen de beneficio bruto de entre 30-40%, dependiendo del volumen.El Asiento Zephyr se puede configurar para cualquier modo de transporte (aéreo, ferroviario, autobús, militar). Estamos enfocados en las aerolíneas comerciales, donde vemos la mejor oportunidad para la innovación y el impacto.

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Australia anuncia una nueva cuarentena en Melbourne tras un rebrote de coronavirus

Atentos: las autoridades locales decretaron hoy martes una nueva cuarentena en Melbourne, la segunda ciudad más poblada de Australia, tras un rebrote de coronavirus.

Lo cierto es que este nuevo rebrote, que comenzó a agravarse hace dos semanas y que ya sobrepasa los 1.000 casos, es atribuido al incumplimiento de las medidas de restricción en los centros de cuarentena establecidos para los viajeros procedentes del extranjero.

Esta nueva cuarentena en Melbourne será más estricta que la anterior y los habitantes no podrán viajar a sus segundas residencias aunque podrán salir del hogar para ir a trabajar, hacer compras, estudiar o ir al médico.

La medida comenzará a la medianoche y durará al menos seis semanas, declaró el primer ministro del estado de Victoria, Daniel Andrews.

Australia: aíslan a decenas de barrios en Melbourne por el rebrote ...

Además del área metropolitana de Melbourne, el gobierno regional también ordenó el aislamiento del estado de Victoria, que cerró desde la mañana del martes las fronteras con el resto del país.

De esta manera, las fronteras entre Nueva Gales del Sur y Victoria, los dos estados más poblados de Australia, cerraron desde anoche por primera vez en un siglo, ya que los números de casos de COVID-19 continúan aumentando en el estado de Victoria.

El primer ministro de Victoria, Daniel Andrews, anunció la drástica medida en una conferencia de prensa el lunes por la mañana, luego de confirmar un aumento de 127 casos durante la noche y una muerte.

“Pido disculpas por cualquier inconveniente que pueda causar a las personas que tienen que viajar inevitablemente a Nueva Gales del Sur”, dijo Andrews.

Australia

El primer ministro dijo que habrá un sistema de permisos para aquellos con viajes no negociables planificados entre los estados. La muerte anunciada por el primer ministro Andrews, un hombre de unos 90 años, es la persona número 21 en Victoria en morir de coronavirus desde el comienzo de la pandemia, y la número 105 en Australia.

Es importante destacar que tal como había reflejado, Australia parecía haber logrado controlar la propagación del coronavirus al reanudar una gran parte de sus actividades económicas.

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